電動汽車
美股雷達
特斯拉股價週二 (6 日) 下挫超 4%，市場反應輝達在今年美國消費性電子展 (CES) 上宣布推出一系列全新的開源人工智慧 (AI) 模型與工具，瞄準加速自動駕駛技術發展，並可能重塑產業競爭格局。特斯拉 (TSLA-US) 週二遭遇空襲，收盤跌幅超 4%，報每股 432.96 美元，輝達 (NVDA-US) 尾盤翻黑，收低 0.45% 至每股 187.28 美元。
A股港股
比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 在剛剛過去的 2025 年，已實現全年銷量目標，並有望超越特斯拉 (TSLA-US)，成為全球最大的電動車製造商。不過，未來一年中國汽車市場「反內捲」氣氛下，公司銷售將面臨挑戰。根據公司聲明，這家中國電動車製造商去年交付了 460 萬輛汽車，較 2024 年成長 7.7%，達成了全年目標。
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特斯拉 (TSLA-US) 最近在其投資者關係 (IR) 網站上，公布了分析師對車輛交付量的綜合預期，這項舉動打破了該公司過去不分享此類數據的做法。根據特斯拉彙編的數據顯示，分析師平均預計本季度的交付量為 422,850 輛，比去年同期下降了 15%。
A股
進入 2025 年以來，長期由現代汽車和起亞等本土品牌高度壟斷的南韓汽車市場，正成為中國汽車製造商「出海」的重要新落腳點。在吉利控股集團透過與雷諾的合作，成功讓合作車型雷諾大科雷傲在 2024 年上市後，為中國車企開啟了「技術換市場」的市場空間。
歐亞股
歐盟執委會正準備在壓力之下，對歐盟原定於 2035 年實施的新燃油車禁令做出讓步，計畫允許最高達 10% 的非電動車輛繼續銷售。這項決定是在德國、義大利以及歐洲汽車業的強大壓力下作出的。由於難以與特斯拉 (TSLA-US) 和中國電動車競爭，歐盟執行機構似乎同意了汽車製造商的要求，允許他們繼續銷售使用二氧化碳中性生質燃料或合成燃料的插電式混合動力車和增程型汽車。
美股雷達
特斯拉長期支持者、Baron Capital 創辦人 Ron Baron 近日收訪時表示，看好特斯拉未來十年的成長動能，並預估該公司股價有機會在十年內攀升至 1 萬美元。他強調，市場仍低估馬斯克 (Elon Musk) 正在推動的事業布局，特別是人工智慧 (AI) 與機器人領域的發展。
美股雷達
特斯拉週四 (13 日) 股價狂瀉近 7%，盤中數度跌破 400 美元，主因「科技股女股神」伍德 (Cathie Wood) 掌舵的 ARK Invest 已連續四個交易日減碼持股，加上市場等待執行長馬斯克是否會在 2025 年底前讓位於德州奧斯汀的 Model Y 機器人計程車取消安全監控員，成為影響股價的下一個重大事件。
《巴隆周刊》11 日報導，隨著特斯拉 (TSLA-US) 股東日前通過執行長馬斯克 (Elon Musk) 高達 1 兆美元的巨額薪酬計畫，市場再次聚焦其未來十年成長目標。若馬斯克成功達成所有績效門檻，特斯拉市值可望攀升至 8.5 兆美元，營運規模將逼近「科技七巨頭」(Magnificent Seven)。
中國電動汽車製造商小鵬汽車 (09868-HK)(XPEV-US) 股價飆升，在市場對其於人形機器人與人工智慧技術領域取得進展的樂觀情緒下，股價攀升至逾 3 年高點。小鵬汽車周二 (11 日) 香港上市股票大漲 16% 至 18%，觸及自 2022 年 7 月以來的最高盤中，同時創下兩年多以來最大單日漲幅。
美股雷達
根據中國乘用車市場信息聯席分會 (乘聯會) 發布的最新初步數據，特斯拉中國上海工廠在 10 月份的出貨量為 61,497 輛。這一數字在當月全國新能源乘用車廠商批發銷量中排名第七。儘管整體新能源車市場在 10 月份延續了增長態勢，全國批發銷量達到 161 萬輛，年增 16%，但特斯拉的出貨卻在下滑，10 月份的 61,497 輛出貨量較去年同期下降了將近 10%。
美股雷達
美國電動車大廠美國電動車製造商特斯拉 (TSLA-US) 10 月在歐洲多數市場銷量再度下滑，西班牙、荷蘭及北歐等地均出現明顯跌勢，顯示其在當地面臨的競爭壓力持續升溫。根據各國產業數據，特斯拉 10 月新車註冊量在瑞典暴跌 89%，丹麥下滑 86%，挪威減少 50%，荷蘭下降 48%。
A股港股
據《彭博》報導，中國汽車製造商在歐洲市場迎來了有史以來表現最好的一個月，受純電動 (EV) 和混合動力車型需求的激增推動，今年 9 月，中國品牌在整個歐洲乘用車市場的銷售份額攀升至創紀錄的 7.4%。這一里程碑式的表現，讓中國品牌首次超越了南韓汽車製造商，例如起亞 (Kia)。
美股雷達
儘管歐洲銷售數據再度令人失望，特斯拉週二 (28 日) 股價仍走揚 1.80% 至每股 460.55 美元，顯示投資人目光正聚焦於其他利多面向。根據歐洲汽車製造商協會資料，特斯拉 9 月在歐盟銷量為 25,656 輛，年減 18.6%；在更廣泛的歐洲市場銷量則為 39,837 輛，年減 10.5%。
國際政經
據《路透》報導，由於中國即將實施的出口管制措施，全球汽車製造商正緊急在全球各地搜尋關鍵稀土，高階主管擔憂此舉可能導致零件短缺和工廠停工。稀土磁鐵是汽車零件 (如後視鏡、揚聲器、油泵、雨刷) 以及燃油洩漏和煞車感測器等電機馬達的核心動力來源。在電動車領域，稀土的作用甚至更為關鍵。
A股港股
根據中國汽車工業協會 (CAAM) 周二 (14 日) 公布數據，中國電動車 (EV) 製造商正持續擴大其海外市場版圖，使得 9 月份電動車出口量較去年同期翻了一倍。數據顯示，涵蓋純電動車和插電式混合動力車的「新能源汽車」(NEVs) 出口量在 9 月激增 100%，達到 22.2 萬輛。
美股雷達
產業數據顯示，美國電動車龍頭特斯拉 (TSLA-US) 在歐洲市場的銷售表現呈現複雜局面。好消息是，其 9 月份在法國和丹麥的銷量，迎來了 2025 年以來的首次月度增長，為其在歐洲的銷售復甦帶來一線希望。然而，在部分地區，特斯拉仍面臨嚴峻挑戰，尤其是在瑞典市場，銷量已連續第 9 個月下滑。
美股雷達
據《CBS》報導，隨著美國聯邦政府為期數年的電動車稅收抵免政策，即將於 9 月 30 日到期，全美各地掀起了一股前所未有的購車熱潮。消費者紛紛趕在政策結束前湧入經銷商，希望能抓住最後的優惠，此舉不僅推動 8 月份電動車銷量創下歷史新高，更可能讓 9 月成為史上最暢旺的電動車銷售月份。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 股價周一 (22 日) 再度強攻，不僅在盤中一度上漲近 4%，觸及 440 美元，最終收盤價也上漲 1.9%，來到 434.21 美元，成功刷新 1 月 15 日創下的 428.22 美元收盤高點紀錄。據《Yahoo 財經》報導，此次上漲使得特斯拉在過去 10 個交易日中有 9 天收紅，顯示市場對其前景，特別是自動駕駛技術的未來，抱持著高度樂觀態度。
美股雷達
特斯拉股價近期強勢連漲，市場焦點聚集在 440 美元大關能否突破。特斯拉 (TSLA-US) 週四下滑 2.12%，報每股 416.85 美元，連續七個交易日漲勢戛然而止。推升近期股價利多因素包括路透披露特斯拉已就加州駕駛輔助技術相關訴訟達成和解，以及執行長馬斯克 (Elon Musk) 日前斥資 10 億美元加碼買進公司股票。
A股港股
中國電動車製造商蔚來集團 (NIO-US) 周三 (10 日) 晚間宣布，已成功完成總額達 10 億美元 (約合人民幣 71 億元) 的股權增發融資。此次美國存託憑證 (ADR) 公開發行價為每股 5.57 美元，A 類普通股發售價則為每股 43.36 港元。