LFP

09-17國際政經

LFP從電動車攻入儲能市場，三元電池成長空間再受擠壓

2026年09月17日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 磷酸鐵鋰(LFP)憑藉成本、安全性與循環壽命優勢，近年快速擴大在電動車市場的應用，如今隨著鋰電池需求逐步向大型儲能延伸，LFP又進入另一個更適合自身特性的市場。相較之下，三元電池(鎳鈷錳電池，NCM/NMC電池)雖然仍具有能量密度優勢，但在整體鋰電池新增需求中的空間可能進一步受到壓縮。

09-16台股新聞

立凱-KY新廠拍板落腳台南 目標明年7月出貨 卡位非紅供應鏈

磷酸鐵鋰(LFP)正極材料廠立凱-KY(5227-TW))宣布新設前驅體工廠落腳台南，採租賃廠房方式建置產線，目標2027年1月試產、同年7月開始出貨，以承接北美客戶長期供貨協議。立凱電近年因應全球電池供應鏈「去中化」與歐美在地化政策，與北美客戶簽訂磷酸鐵鋰正極材料前驅體生產定價協議，協議自2026年4月25日生效，供貨自2027年7月1日起算20年。

06-11美股雷達

不和特斯拉同道！通用汽車擬捨棄LFP電池 押寶新世代LMR技術搶攻電動車市場

通用汽車正重新評估其電動車電池技術路線。儘管先前曾宣布將導入成本較低的磷酸鐵鋰 (LFP) 電池，但該公司最新透露，未來可能放棄將 LFP 電池用於電動車產品線，轉而押注自行研發超過 10 年的富鋰錳 (LMR) 電池技術，希望在維持成本競爭力的同時，提供更高能量密度與更長續航力。

03-17美股雷達

擺脫依賴中國！特斯拉聯手LG 打造美本土LFP電池廠

特斯拉 (TSLA-US) 與 LG 能源解決方案（LG Energy Solution）需不，將在密西根州蘭辛投資 43 億美元，興建一座磷酸鋰鐵（LFP）方型電池廠，為該車廠的能源儲存系統業務提供電池供應。美國內政部在強調美國與印太區域能源安全合作的聲明中，證實了這項消息。