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A股港股

《午市前瞻》恒指六月再戰萬九,比亞迪新車具優勢,230元關鍵

經濟通新聞 2024-05-31 12:05


  《經濟通通訊社31日專訊》恒生指數半日報18402,升172點或0.9%,主板成交逾636億元。恒生中國企業指數報6533,升70點或1.1%。恒生科技指數報3788,升35點或1%。

  恒指三大成交股份依次為騰訊(00700-HK)、美團(03690-HK)及阿里(09988-HK);騰訊報370.6元,升2.6元或0.7%,成交42.36億元;美團報108.8元,跌0.1元或不足0.1%,成交22.02億元;阿里報77元,升0.7元或0.9%,成交16.74億元。國指三大成交股份依次為騰訊、美團及阿里。科指三大成交股份依次為騰訊、美團及阿里。

 

*聶振邦:「六絕」縱有戒心,惟料反覆向好*


 

  港股期結日後走勢逆轉,半日升近200點。博威環球資產管理金融首席分析師聶振邦向《經濟通通訊社》表示,隔晚港股夜期表現硬淨,與外圍美股跌勢不盡相同,反映港股低位約

18300已出現較強支持。但他指出,近兩日恒指日線圖上都出現較長的上影線,料有一定沽壓需要消化,如此後能重上並企穩18500,才能對後市回升勢頭更為樂觀。

  聶振邦指出,今年「五窮」並未出現,過往亦較少出現由2月至5月連升四個月的情況,故市場仍會對「六絕」抱有一定戒心,即使恒指回吐後仍累積一定升幅,預計6月走勢傾向反覆向好,如能企穩18500,下月再挑戰19000關機會較大。

 

*比亞迪不難重上牛熊線,惟230元阻力大*

 

  比亞迪(01211-HK)日前發布第五代DM-i技術,號稱「低油耗兼續航強」,且兩款搭載新技術的新車售價僅介乎9.98萬至13.98萬人民幣,帶動股價周三(29日)單日抽

升5%。聶振邦分析指比亞迪新技術主要應用於插混車型,達致「慳電慳油」,而且售價便宜,令市場較為受落。但要留意股價周三大升後,至今已連升三日,但日線圖書上昨日及今日半日仍出現陰燭,主要因為近期大市回吐,動力較低令市場傾向保守。但他認為現價距離250天線並不遠,預計將大有機會重上250天線,料較明顯的阻力將位於230元水平,短線需要突破此位才會更趨明朗,預計下周將有望挑戰。

  聶振邦補充,比亞迪低價新車對於銷量較為正面,此前市場聚焦於純電車型,料比亞迪兩款平價新車將有望令市場重新注視插混車型,並以此由同行手上爭取更高市場份額,對後市業績更為有利。(hc)

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