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3個月推出三波價格戰 特斯拉再掀風波 市場不買單

鉅亨網新聞中心 2024-03-05 06:22

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3個月推出三波價格戰 特斯拉再掀風波。(圖:REUTERS/TPG)

作為全球電動車領域的領頭羊,特斯拉 (TSLA-US) 近年來一直不斷調整售價「開疆拓土」。而隨著比亞迪等新興勢力的崛起,價格戰有愈演愈烈之勢。市場對此並不買單,特斯拉周一 (4 日) 股價收跌 7.56%。 

特斯拉最近透過官方微博確認只要在 3 月購買特斯拉 Model 3 和 Model Y 後驅版現車的買家,將享受價值數千元 (人民幣,下同) 的獎勵和折扣。


其中包括高達 8000 元的保險補貼,價值 10000 元的指定車漆福利和年費率 1.99% 的低利金融政策。

綜合計算,這將使 Model 3 和 Model Y 的價格降低 3% 以上,實質車價將分別降至 24.59 萬元和 25.09 萬元。

這不是特斯拉在 2024 年第一次掀起「降價潮」。1 月 12 日特斯拉中國官網更新,對 Model 3 及 Model Y 後輪驅動版及長續航版售價進行調整,降幅在 6500 至 15500 元不等。 調整後,Model 3 起價為 24.59 萬元,Model Y 起售價 25.89 萬元。

2 月 1 日,特斯拉在降價不到一個月後,再次宣布提供限時優惠。根據特斯拉官方微博,3 月底前訂購 Model 系列任意車型並交車,年費率可低至 2.5% 起,下訂 Model Y 指定版本現車立享 8000 元現金減免。

加上這次優惠活動,特斯拉在 3 個月內連續進行 3 次降價。觀點認為,此舉針對的是中國電動車巨頭比亞迪 (002594-CN) 推出的「電比油低」活動,相較於去年「油電同價」的口號,比亞迪在今年推出的活動力度更大。

3 月 1 日 比亞迪宋 Pro DM-i 榮耀版上市,官方指導價相比舊款的冠軍版車型直降 2 萬元。在此之前,比亞迪還推出 7.98 萬元的秦 PLUS、驅逐艦 05 榮耀版。 這對包括特斯拉在內的其他電動車廠商造成了巨大的壓力。

近年來中國汽車銷售市場成長放緩,產能過剩問題日益凸顯,許多中國本土企業紛紛尋求擴大市場。特斯拉也不得不應對來自中國本土競爭對手的挑戰。

機構分析報告認為,特斯拉與比亞迪的降價給整個產業帶來了壓力。 這也將加劇 2024 年新能源汽車製造商之間的競爭。

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