長榮(2603-TW)收盤創波段高!結構就差1支漲停板了!!

台股今天漲 226 點漲幅約 1.3%，比照亞股韓股漲 1.1% 日股日經漲 1.4%，陸股則顯得憔悴，陸股科技為主的創業板指數 (399006-SZ) 收跌 0.7% 盤中一度年內新低，日股的東證指數 (TOPIX) 來到 33 年高點附近，日股類股中最強是石油 / 煤製品，鋼鐵股漲幅居次，這與近日原油煤鐵礦的大漲有關，韓股三星電子 (005930-KS) 漲 1.1% 記憶體大廠海力士 (000660-KS) 漲 3.1%，浦項鋼鐵 (005490-KS) 更是大漲逾 4.5%，從以上內容來看日韓股市除了科技股反彈外，非電族群表現更搶眼。

 如果從美股昨天的收盤來看，亞股除了陸股外台日韓股市反而有些意外的勝於美股，但是別高興的太早，更大的考驗在後頭，畢竟美國 CPI 比預期的還強，道瓊小跌但科技股小漲，主因還是在於 FedWatch 對於 9 月聯準會不升息的機率仍高達 90%，不過如果原油繼續維持高檔，11 月升息的機率可是大大的提高了。

回到台股，台積電 (2330-TW) 今天除息 3 元，開盤妙填息收盤上漲 2.2% 是推勭今日台股大漲的主因，整體的電子股上漲 1.6%，但大家是否有注意到航運類股大漲 2.1%，更勝於電子股，慧洋 (2637-TW) 盤中攻漲停 (收盤差一檔)，昨天特別要大家佈局的長榮(2603-TW) 今天雖漲不到 3% 但收盤價 109.5 元則是創除息後的新高，從技術面來看是近 3 個月收盤高點，關卡價則是在 7/4 日的 112 元，若突破 112 元線型上 (還息) 對等測量，波段還真的有機會去填息，台積電除息 3 元今填息，長榮除息 70 元，別說填息不可能，去年大環境空頭下，長榮在驚滔駭浪下仍完成填息 18 元，股市真的沒什麼不可能的。老師相當有信心，再來看波羅的海散裝指數 (BDI) 昨天再漲 4.4% 是連 6 日上漲，技術線型已突破 5/25 以來的高點，真的是築底百日了，以老師對於 BDI 指數長久以來的觀察，今日的 BDI 指數再大漲的機會甚大。談股市談技術面更要談『結構』，實務上台股結構有一個重要的觀念即是『重量級個股的起漲來自於第一支漲停』，長榮當然是重量級的個股，112 元是 3 個月的大壓，突破若能順勢攻漲停，那對於長榮填息之路就更有勝算了。

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台股今日 AI 概念股跟著反彈，但除了台積電外，廣達 (2382-TW) 緯創 (3231-TW) 和技嘉 (2376-TW) 這 3 檔重要 AI 股都留上引線，感覺上漲得有點虛，美股的 AI 指標股輝達 (NVDA-US) 美超微 (SMCI-TW) 都只小漲約 1.3%，蘋果 (AAPL-US) 股價甚至連跌兩日，今晚美股科技股，或輝達等 AI 指標股若表現平平，那今日上漲的電子明日恐吐回，但不管如何從線型上看 AI 概念股基本上就是反彈站在賣方。

之前提過，台積電下長榮上的說法來自於輪漲概念，今日台積電和長榮齊漲，台股想當然爾就是大漲，但月線大壓力要如何突破? 台股不會天天大漲，要突破月線須要權重股，是台積電還是海運三雄? 這就是多頭格局下電子與非電之爭了。

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文章來源：邱鼎泰分析師 / 亨達投顧

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