【香港要聞】政府建議的士增六座位設車隊制,並引入司機記分制

　　《經濟通通訊社6日專訊》政府建議引入的士車隊制度,期望提升個人化點對點交通服務的整體質素;以及將的士座位上限增加至六座,收費與四或五座的士一樣,提供較舒適的乘車體驗。

　　運輸及物流局向立法會提交文件,建議的士車主可集合的士組成車隊,再向運輸署申請車隊牌照,在受監管的平台下提供優質的士服務;混合或市區的士車隊預期要有300至1000輛的士,新界的士車隊要有100至350輛的士。

　　*引入兩級制罰則及違例記分制*

　　另外,針對部分司機濫收車費、拒載、故意損壞咪表等行為,政府建議引入兩級制罰則,初犯維持現行的罰款1萬元及監禁6個月,而再犯則可被罰2.5萬元及監禁1年。又建議引入違例記分制,例如濫收車費會被記10分,司機2年內記滿15分或以上會被取消駕駛的士資格。

*業界:無必要設記分制,罰則過重*

　　汽車交通運輸業總工會九龍分會副主任杜燊棠則質疑,業界未必有條件組成數百人的車隊,亦擔心車隊管理及僱傭關係保障問題。他又指,支持違例記分制度,但認為罰則過重。工會的分

會主任何志強認為,沒有必要再針對的士司機設違例記分制,指本港已經有道路駕駛者記分制度,認為政府可修訂現有條例以增加阻嚇力。(hp)