內地汽車業掀降價潮,30個品牌「參戰」,寶馬純電車降10萬元

　　《經濟通通訊社10日專訊》一場從新能源汽車開啟,席捲燃油車的「降價潮」正在內地迅速蔓延。據內媒統計,目前至少已布30個汽車品牌參與降價,最高優惠超過10萬元(人民幣.下同)。業界人士表示,新一輪的降價潮對終端消費者是利好,而受市場競爭加劇、原材料降價等因素影響,汽車市場的降價潮或仍將持續。

BMW　i3　eDrive　35L為例,其官方指導價為35.39萬元,部分4S店優惠後售價為24.8萬元。

　　比亞迪(01211)(深:002594)官微最新消息,從今日至3月31日開展專項限時營銷活動,宋PLUS車系下訂即可尊享88元抵扣6888元購車款,海豹下訂即可尊享88元抵扣8888元購車款。

*東風系降價幅度高達9.8萬元*

　　自1月份特斯拉率先下調產品價格後,內地車企紛紛跟進。近日,一組關於「湖北史上最強購車優惠季開啟」的宣傳海報,引發市場熱議。據報3月開始,湖北省聯合多家車企推出政企購車補貼,參與購車補貼的包括東風本田、東風日產、東風風神、東風標致、東風雪鐵龍、廣汽本田等多個合資和自主品牌,補貼力度從5000元至9萬元不等,有效期為3月1日至3月31日。

　　東風車系的補貼力度最為猛烈,降價幅度高達9.8萬元,震驚廣大網友。以指導價21.19萬元的東風雪鐵龍C6共創版為例,政企綜合補貼後僅需12.19萬元,補貼金額高達9萬元。據內部人士透露,此次史無前例的降價活動,引起了消費者瘋狂哄搶,目前湖北省已經沒有C6現車可賣。

　　另外,中國一汽推出「旗惠吉林億元限時惠民補貼」活動,補貼總額達1.5億元,單車補貼金額最高可達37000元。本次惠民補貼活動自3月1日持續至3月31日。

　　*汽車消費疲軟,庫存壓力大*

　　事實上,此次引發汽車降價潮與近期汽車消費疲軟有關,經銷商整體庫存壓力較大,資金流轉情況較差。從銷量數據看,汽車市場2022年低迷的銷售表現延續到了2023年。根據乘

聯會7日發布數據顯示,初步統計,2月份乘用車市場零售136.4萬輛,同比增長9%,較上月增長6%,今年以來累計零售265.7萬輛,同比下降21%。

　　具體來看,東風汽車旗下的東風本田、東風日產、東風雪鐵龍等多個品牌均出現銷量大幅下滑的情況。其中,東風本田汽車前2個月累計銷量同比更是下滑達48.82%,近乎「腰斬」。

　　值得留意的是,今年7月1日起,被稱為最嚴苛排放標準的「國六B」將正式實施,此前使用「國六A」排放標準車型過渡的車企必須在7月1日前加大庫存清理力度。(ca)