經濟通新聞
《經濟通通訊社8日專訊》國泰(00293)主席賀以禮在業績報告中提到,集團旗下航空公司及附屬公司於2022年下半年業績按半年顯著改善,錄得應佔溢利22.61億元,去年全年則錄得應佔虧損2.55億元。然而,來自聯屬公司的業績(大部分為延遲三個月確認)錄得重大虧損62.93億元。因此,集團於去年下半年錄得應佔虧損15.49億元。
他稱,集團年初面對艱難的營運環境,對每月營運現金消耗造成負面影響。隨本港於5月1日開始初步調整旅遊限制及檢疫要求,集團於上半年已回復經營正現金流。下半年香港進一步調整限制措施下,於2022年下半年以至全年均維持經營正現金流。集團截至2022年底,可動用的無限制用途流動資金結餘為272億元。
此外,集團行政總裁林紹波指出,客運方面,國泰航空及香港快運於去年第四季整體增加約3000班客運航班。集團於12月營運的可載客量約為疫情前的三分之一,相當於上半年旗下各航空公司平均可載客量總和約8倍。
截至去年底,國泰航空營運的客運航班前往58個航點,較去年初的29個航點增加一倍。
貨運方面,於8月全面恢復運作所有定期貨運航班。截至年底,集團營運的可載貨量約為疫情前的三分之二。
*今年料再接收11架新飛機,國泰:具充足融資能力*
此外,國泰在業績報告中指出,目前共有41架客機停泊於香港以外,並已將24架調到外地長期停泊的飛機調回香港,並會根據營運需要調回更多飛機。集團預期於今年再接收11架新
飛機,相信,以其於去年底可動用的無限制用途流動資金,加上隨時準備進入貸款及債務資本市場,集團具有充足的融資能力,為此項重要的機隊投資提供資金。(rh)
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