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停飛近四年後 波音737 MAX在中國復航

鉅亨網編譯劉祥航 綜合報導 2023-01-13 14:30

航班追蹤網站 FlightRadar24 顯示,中國南方航空公司一架波音 (BA-US)737 MAX 班機於周五 (13 日) 起飛,自廣州飛往鄭州,這是自 2019 年 3 月以來,這一機型首次返回中國商用航線。

這架飛機於當地中午 12 點 45 分起飛,象徵波音重建中國市場的重要里程碑。

波音 737 Max 飛機一度是全球最暢銷的機型,但因印尼獅航與衣索比亞航空兩起空難事故,共導致 346 人遇難後,於 2019 年 3 月遭到全球停飛。此後,飛機重新改裝,並針對飛行員再次培訓,自 2020 年末開始於全球市場陸續復飛,但中國此前一直未允許復飛,俄羅斯也還在禁用。

報導稱,首次復飛的航班機型為波音 737 MAX 8,機齡 5.3 年,13 日下午,南航還有一架 737 MAX 飛機計畫由廣州飛往武漢。

根據 Cirium 在 2019 年的數據,中國的航空公司在禁飛前,擁有 97 架 737 MAX。南航是這一機型最大的中國客戶,訂購了 50 架,其中 34 架已經交付。

波音公司去年 10 月份表示,公司還有 138 架為中國航空公司製造的飛機,在美國等待交付。波音指出,由於沒有具體跡象表明中國會在短期內接受這些飛機,它已開始將這些飛機轉售給其他航空公司。

花旗分析師 Jason Gursky 表示,MAX 的回歸是波音在中國業務正常化的第一步,可能會為新飛機的交付打開大門。

過去幾年,波音公司在向全球最大的飛機市場交付飛機上,一直遠遠落後於空中巴士,這在很大程度上是因為 MAX 停飛,對台軍售等問題也是部分因素。2022 年,波音向中國交付了 8 架飛機,而空巴則交付了 100 多架。






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