遠傳 (4904-TW) 總經理井琪今 (26) 日出席國際綠色智慧交通論壇提到，台灣電動車跟燃油車相比，目前比例仍低，除了需要完整的配套措施外，還需要串起電動車、電動機車的廢電池回收產業鏈。
據統計，台灣汽車總數約 700 萬輛、機車達 1400 萬輛，雖然其中約有 2.4 萬輛電動車與 60 萬輛電動機車，但與燃油車相比，整體電動車比例不高。
井琪認為，電動車除了要有完整的配套措施外，還需要讓產業循環運作起來，包括建置電動車、電動機車的廢電池回收產業等。
談到綠能能源使用，井琪表示，能源端勢必要加快電網脫碳、擴大使用再生能源；工廠端則要妥善用電，提升效能；交通方面能棄油換電，並透過智慧化號誌系統優化城市交通。
以遠傳為例，切入儲能領域提升能源使用，同時在全台 1200 多所學校、超過 2 萬間教室導入「班班有冷氣」能源管理系統。另外也在智慧路燈、下水道智慧監測系統等城市基礎建設佈局相關應用
井琪指出，近期工業園區對於數位轉型需求迫切，同時帶動多元化電力需求、智慧園區管理系統，此外，廠內的智慧產線、通訊設備等，也都會是遠傳可以持續耕耘的領域。
