〈車市〉缺車荒較預期久 和泰車下修今年銷量 幅度超過5%

和泰車今日發表全新TOYOTA GR86,左為和泰車總經理蘇純興。(圖:和泰車提供)
和泰車今日發表全新TOYOTA GR86,左為和泰車總經理蘇純興。(圖:和泰車提供)

由於缺車荒持續影響交車速度,車市龍頭和泰車 (2207-TW) 總經理蘇純興今 (18) 日下修今年銷量,由原先預期的 15.5 萬台,降至 14.7 萬台,下修幅度約 5%,而整體市場規模也由 46 萬台下修至 43 萬台,降幅約 6.5%。

蘇純興說,目前 TOYOTA、Lexus 尚有數千至 1 萬台訂單未交車,原本預估下半年缺車潮會緩解,但現在看來沒有那麼快,尤其高價和油電混和車款較缺,國產車交車相對較快。

由於國際原物料價格仍處高檔,蘇純興也指出,高成本壓力下,內部有漲價的討論。

另外,對於和泰產險受防疫險理賠衝擊,蘇純興認為,此屬一次性的影響,和泰車將全力支援,但如何參與產險增資,還在研議中。

蘇純興強調,和泰產險虧損對集團而言,也算是一次壓力測試,目前營運正常。

和泰車今日發表全新 TOYOTA GR86,建議售價 152.8 萬元起,和泰車說明, TOYOTA 86 自 2012 年正式導入台灣市場以來,引爆國內消費者對小型跑車的熱潮,累積銷售至今已突破 2000 台,今年更迎來 10 年一度的大改款,不僅升級 2.4 升水平對臥引擎,更同步販售手排與自排車型。

而瞄準喜歡性能車的年輕客群,此次 TOYOTA GR86 大改款上市也特別結合 Web3 創意行銷手法,發行 TOYOTA 首款 GR NFT。


鉅亨AI投組

根據標的評分機制自動配置,使用AI優化效率前緣,創造高報酬率的投組。

try AI optimize

投資本金$10,000收益

AI優化後報酬率

0.00%

$10,000

原投組報酬率

0.00%

$10,000

投組標的成分

    延伸閱讀

    相關貼文

    prev icon
    next icon