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〈超眾展望〉車用布局瞄準三面向 最快年底前貢獻營運

鉅亨網記者沈筱禎 台北 2022-08-04 11:06

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超眾董事長永井淳一。(鉅亨網資料照)

散熱廠尼得科超眾 (6230-TW) 布局車用領域有斬獲,包括 IGBT 散熱模組、先進駕駛輔助系統 (ADAS)、電池散熱模組等進行測試中,其中,ADAS 進度最快已達量產程度,年底前可望貢獻營運,並初步規劃在越南廠生產。

日本電產 (Nidec) 入主超眾後,超眾在車用領域開始有大進展,公司表示,IGBT 散熱模組、ADAS、電池散熱模組都是車用相關散熱模組,並已測試產品多年,目前開發進程達成熟階段,預期最快下半年會到量產、出貨階段。


再者,日本電產積極布局電動車用驅動馬達市場,隨著電動車趨勢成形,電動車車用驅動馬達功率更高,散熱需求更強,市場成長可期,未來也會是雙方共同開發的方向。

超眾強調,台灣仍是研發中心,產品開發到一定階段後會開始規劃生產廠,其中,越南廠為新建置的廠區,較容易配置生產線與隨時擴充產能,因此初步規劃會在越南廠增設車用產線。

由於車用散熱模組需抵抗惡劣環境,產品多使用液體冷卻、銅、鋁等材質,而超眾運用銅熱板產品技術經驗,朝非銅合金等新材料技術研發,目標運用於條件更嚴苛的車用與電力電子散熱方案。

超眾進一步指出,新材料除了以銅製程為根據,再延伸新設備與新製程技術外,透過焊接以及真空技術,克服不同材質的設計與製造等物理瓶頸,期待達成如超薄型厚度 0.3mm 以下、大功率型耐壓 300 磅以上的解熱方案。

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