DHL全球貨運CEO:今年全球海運運力緊張難緩解

DHL全球貨運CEO:今年全球海運運力緊張難緩解。(圖: AFP)
DHL全球貨運CEO:今年全球海運運力緊張難緩解。(圖: AFP)

DHL 全球貨運執行長 Tim Scharwath 表示,今年全球海運運力緊張難以緩解,且若海運不能全面恢復正常,也會影響空運。

Scharwath 接受第一財經記者線上專訪時說:「海運方面的運力緊張情況何時會有所緩解?我覺得今年不會實現,希望在 2023 年春節之後會有所好轉。」

Scharwath 表示,如果海運不能完全恢復正常,也會影響空運,「因為現在很多的空運貨物是因為海運受阻之後,一些客戶急於要滿足物流需求,不得不轉到了空運運輸,所以預計在海運的運力緊張獲得緩解之後,才會看到空運緊張情況的緩解」。

Scharwath 也說,目前海運價格暴漲,主要來自現貨市場,一般物流企業都會與航商簽署 1 年期長約,長約價格並未比現貨價格高。不過,今年長約價格也出現上漲趨勢。

自 2020 年新冠肺炎疫情爆發以來,全球海運和空運價格一路上漲,例如 2020 年上海至美西航線的價格約為每 20 呎櫃 1,000 美元,到 2021 年價格暴漲數倍,最高時衝上 19,000 美元。

海運價格居高不下,與疫情導致全球港口碼頭擁堵有關,船舶停靠碼頭後,裝卸效率下降,進而拖累整個航運效率,運力跟不上貨運成長速度,運價自然水漲船高。


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