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存量去化攻堅——實體經濟觀察2015年第49期

鉅亨網新聞中心 2015-12-24 08:30


存量去化攻堅——實體經濟觀察

存量去化攻堅——實體經濟觀察


2015年第49

12月工業經濟或難有起色。地產、乘用車銷量增速均較11月回落,粗鋼產量和電力耗煤增速均跌幅擴大,生產資料價格仍是平中有跌。

中央經濟工作會議提出五大任務,去產能、去庫存、去杠桿殊途同歸,核心邏輯都是存量去化,也都涉及利益再分配。去產能中的破產、再就業,去庫存中的戶籍、住房制度改革,去杠桿中的依法處置信用違約,都是再分配的制度保障,也意味著存量去化將進入攻堅階段。

價格:11月百城房價繼續溫和回升。上周生產資料價格有平有跌。

需求:下游地產走弱,乘用車、家電回升。中游鋼鐵、水泥、化工仍走。上游煤炭仍弱,貨運弱。

庫存:下游地產仍偏高,乘用車回補,家電尚可。中游鋼鐵繼續去化,水泥仍偏高,化工尚可。上游煤炭、有色仍偏高。

下游行業:

地產:1170城房價溫和回升,12月中旬新房銷量增速續降。

11月70城房價同比降幅收窄,環比小幅走高,房價整體溫和回升。房價走勢繼續分化,一線大漲,二三線仍低迷。12月中旬26城住房銷售面積同比增速繼續下滑,需求走弱和一線城市基數偏高是主要原因。當前十大城市庫銷比已降至同期均值以下,而三四線城市庫存依然偏高,制約需求企穩和房價回暖。

乘用車:11月經銷商補庫存,12月前兩周廠家銷量平穩增長。

11月汽車經銷商庫存系數小幅回升,主因10月、11月銷量增速激增,疊加年底沖銷量,廠家主動補庫存。而12月前兩周乘聯會廠家銷量同比增速較11月下滑,但仍保持溫和增長態勢。年底廠家沖銷量意愿較強,但12月后兩周銷量增速或因高基數效應而難以較快提升,因而經銷商壓庫力度也明顯弱於去年。

家電:11月空調廠家內銷仍弱、出口回暖,白電出口仍低迷。

11月產業在線空調廠家銷量增速小幅回升,其中內銷增速因低基數反彈,出口增速大幅回升並由負轉正,指向內銷仍弱、出口回暖。庫存增速跌幅擴大,廠家庫銷比小幅下降並低於歷年同期均值,均反映行業正在加速去庫存。11月統計局口徑下三大白電出口均負增長,其中空調降幅收窄,冰箱、洗衣機跌幅擴大,反映白電出口整體仍較低迷。

中游行業:

鋼鐵:上周鋼價螺紋升熱板平,12月上旬粗鋼產量跌幅擴大。

上周鋼價螺紋升、熱板平,而原材料價格均下滑,因而噸鋼毛利小幅反彈。鋼價因供給收縮而短期反彈,但持續性仍待觀察。前期鋼價、毛利持續下滑令供需狀況惡化,導致近期高爐開工率屢創新低,粗鋼產量跌幅擴大,廠商、經銷商均在去庫存。

水泥:上周水泥價格環比止跌持平,庫容比回落但仍偏高。

上周全國高標水泥價格環比止跌持平。12月中旬,天氣略有好轉,但受冷空氣影響,南方局部地區出現霜雪天氣,加之新開工項目減少,致使下游需求未見明顯提升,仍以疲軟為主。其中北方市場需求已基本結束。分地區看價格,華東大穩小動,中南趨穩運行,西南以穩為主。

化工:上周化纖原料價格平中有跌,滌綸poy庫存繼續走高。

上周化纖原料價格依然平中有跌。滌綸長絲poy價格跌破6000元/噸,再創新低。而滌綸poy庫存可用天數則繼續上升,並創6個月新高、平年內高點。價格創新低而庫存創新高,指向滌綸供需疲弱。而上周聚酯工廠和江浙織機負荷率也都繼續下滑,減產保價意圖明顯。

電力:12月中旬發電耗煤同比跌幅擴大,環比創同期新低。

12月中旬電力耗煤同比跌幅擴大,原因一是去年同期基數偏高,二是年底需求“旺季不旺”,這由環比增速小幅回落並創同期新低可以得到印證。12月下旬,高基數效應的影響仍將持續,而需求也未見起色,電力耗煤同比增速料難有大幅改善。預計12月工業增長依然承壓,工業增速或微幅回落。

上游行業和交通運輸:

煤炭:上周煤價整體平穩,秦皇島港口庫存再創新低。

上周煤價整體平穩,港口煤價繼續小幅回升,原因一是人民幣貶值令進口煤到岸價格增加,利好內貿煤,二是供給偏緊。上周秦皇島港口庫存創09年5月以來新低。一方面,近期北方天氣好轉,港口船舶紛紛載貨離港,令港口庫存大幅下降。另一方面,上游礦山雨雪天依舊,煤炭運輸困難,供應偏緊。

有色:上周銅鋁價格震盪回升,lme銅庫存震盪鋁庫存微升。

上周美聯儲加息靴子落地,但中國需求放緩令大宗金屬價格依然承壓。此前中國14家骨干電解鋁企業承諾,不再重啟已關停產能,並承諾已建成產能至少在1年內暫不投運,令鋁價止跌震盪。而上周9家大型銅冶煉商已同意至少減產35萬噸,若銅價進一步下跌,則可能擴大減產規模,銅價震盪回升。

大宗商品:上周brentwti價格續降,crb震盪下滑,美指沖高回落。

上周美聯儲加息靴子落地,將聯邦基金利率提高25bp。加息次日美元指數見頂回落,但原油價格再次下探至09年以來的最低點,crb指數仍然是震盪下滑。

交通運輸:上周航空客運增速創兩個月新高,bdi創歷史新低。

上周航空客運周轉量增速創兩個月新高,其中國內線增速大幅回升,國際線增速仍在30%左右,需求仍保持溫和增長。上周bdi跌破500,創歷史新低,印證彭博大宗指數創99年以來新低,反映大宗商品需求低迷、國際貿易整體下滑趨勢未見好轉。

    文章來源:微信公眾賬號姜超宏觀債券研究 

(本新聞來源:和訊網)

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