〈航運指數〉CCFI略上揚 海運需求面有撐

CCFI較上周略上揚0.3%。(圖:萬海提供)
CCFI較上周略上揚0.3%。(圖:萬海提供)

上海航交所今 (15) 日公布最新 SCFI 綜合指數 (上海出口集裝箱運價指數),呈現連 13 跌來到 4228.65 點,較上周續跌 35.01 點,創去年 8 月以來低點,不過,貨攬業者指出,由於近來貨品多移到上海以外的港口出貨,可參考 CCFI 指數 (中國出口集裝箱運價指數),較上周略上揚 0.3% 至 3128.45 點,顯示海運需求仍處在相對高檔。

據 CCFI,由於塞港狀況仍未能快速緩解,再加上中國出口轉港後維持出貨需求,三大長程航線中,美西線本周運價反彈 2.9%,美東線運價也上揚 1.5%,僅歐洲線續下滑約 0.7%。

第一季以來 SCFI 不斷走緩,儘管疫情衝擊下部分貨品轉向上海以外的港口,但法人仍提到,中國疫情再起並實施強制清零,造成廠商難出貨,短期的確會衝擊海運業的表現,預料海運業隨著製造業表現下滑,第二季將是今年的獲利低點。

不過,由於中國後續勢必解封,法人預料,上半年延緩送出的貨品,將在下半年出現積極搶運潮,尤其 5 月起美國線新長約價開始,屆時高運價、高貨量有望進一步推升海運表現。


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