〈Q4產業景氣〉四大汽車組件業者看晶片短缺將改善 旺季動能升溫

汽車零組件業看晶片短缺問題有望於第四季起逐步改善。(圖:AFP)
汽車零組件業看晶片短缺問題有望於第四季起逐步改善。(圖:AFP)

汽車零組件業者今年前三季業績持續成長,但增幅多低於預期,原因在於,海運出貨不順以及車用晶片供不應求,不過,多家業者包括麗清 (3346-TW)、劍麟 (2228-TW)、廣華 - KY(1338-TW) 和橙的 (4554-TW) 等,仍看好第四季傳統旺季,預期晶片短缺問題有望逐步改善,逆風因素消退中,營運升溫。

麗清前 8 月合併營收 34.77 億元,年增 38.87%,儘管已創下同期高點,但麗清表示,實際上受到全球車用晶片供不應求的狀態,中國各品牌車廠整車生產節奏明顯放緩,進而影響交車速度,造成 40-50% 的訂單有遞延出貨狀況。

不過,麗清觀察,最新中國汽車經銷商庫存預警指數於 8 月仍持續降低,隨著馬來西亞疫情逐漸走穩,預料晶片短缺問題有望在第四季產業旺季前,逐步改善,並帶來一波回補庫存訂單。

劍麟前 8 月合併營收 24.94 億元,年增 26.76%,不過,劍麟同樣指出,今年以來晶片短缺問題干擾品牌車廠生產節奏、加上缺櫃、原物料上漲等議題猶存,造成主要客戶拉貨力道不穩,所幸第四季將至,客戶需求開始有回溫跡象。

劍麟浙江廠 (原大陸展示架事業處) 已通過客戶第一、第二階段樣品驗證,目前進入最後階段的樣品驗證,預計第四季驗證通過後開始試量產

而廣華 - KY 前 8 月合併營收 44.82 億元,年增 29.97%,廣華表示,主要客戶保持良好的拉貨力道,但疫全球車用晶片短缺問題無法解決,導致中國各品牌車廠整車生產節奏的問題顯現,部份新車訂單有遞延出貨,尤其合資品牌受限於晶片短缺壓力,產量較去年同期減少 24%。

廣華也認為,晶片短缺問題有望在第四逐漸看到改善,預期品牌車廠在庫存去化後的備貨力道將增溫。

橙的前 8 月合併營收年增 29.7% 至 2.84 億元,對於後市,橙的認為,雖仍有全球車用晶片供需失衡的不利因素,但逐步進入歐美雪胎出貨旺季,整體營運動能仍可望升溫。

橙的正積極深耕歐美輪胎通路和知名經銷商,力拚加入新產品和新通路,增添新成長動能。


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