〈財報〉波音Q2轉虧為盈 實現純益5.7億美元 盤中漲逾5%

〈財報〉波音Q2轉虧為盈 實現純益5.7億美元 盤中漲逾5% (圖:AFP)
〈財報〉波音Q2轉虧為盈 實現純益5.7億美元 盤中漲逾5% (圖:AFP)

波音 (Boeing) 週三 (28 日) 公布 2021 年第 2 季財報亮麗,隨著需求自疫情頹勢中復甦,波音 Q2 商用飛機交付數較去年大增近 3 倍,幫助公司實現近 5.7 億美元獲利,為近 2 年來首度,銷售額也增逾 4 成,雙雙優於市場預期。

受財報好表現激勵,週三美股盤中,波音 (BA-US) 漲逾 5%,暫報 233.56 美元

週三美股盤中的波音股價走勢 (圖:Google)
週三美股盤中的波音股價走勢 (圖:Google)
Q2 基於 GAAP 財報關鍵數據:
  • 銷售額:170 億美元,年增 44%,Refinitiv 調查共識預期為 165.4 億美元
  • 純益:5.67 億美元,去年同期為虧損近 24 億美元
  • 每股純益 (EPS):1 美元,去年同期每股虧損 4.2 美元
  • 營運現金流:-4.83 億美元,去年同期為 - 52.8 億美元
Q2 基於 Non-GAAP 財報關鍵數據:
  • 核心營業利潤:7.55 億美元,去年同期為 - 33.19 億美元
  • 核心營業利潤率:4.4%,去年同期為 - 28.1%
  • 核心 EPS:40 美分,去年同期每股虧損 4.79 美元,Refinitiv 調查共識預期為虧損 83 美分
  • 自由現金流:-7.05 億美元,去年同期為 - 56.3 億美元
 (圖:波音財報)
(圖:波音財報)

睽違將近 2 年,受商用飛機交付驅動,波音終於成功在 Q2 轉虧為盈,實現純益近 5.7 億美元。此外,該公司上季燒掉大約 7 億美元現金,遠低於華爾街預期的 28 億美元,並較 Q1 大幅改善。

觀察部門表現,波音在 Q2 交付 79 架商用飛機,年增 295%,使該部門營收大增 268%,至 60.15 億美元,部門營業虧損雖較上季改善,仍達 4.72 億美元

國防、太空和安全部門營收年增 4%,至 68.76 億美元,營業利潤率升至 13.9%;全球服務部門營收年增 17%,至 40.67 億美元,利潤率自去年的 - 19.3%,升至 13.1%。

波音表示,自去年 11 月獲得美國聯邦航空總署 (FAA) 批准以來,已交付 130 多架 737 Max,此前停飛的 190 多架也已恢復使用,目前計畫以每月約 16 架的速度生產,預計 2022 年初將逐步增產至 31 架,視市場需求來評估生產計畫。

企業看法:

波音執行長 Dave Calhoun 表示,雖然市場環境正在改善,公司仍密切關注新冠疫情的確診情況、疫苗分配以及全球貿易情勢,作為產業穩定的關鍵指標。

Calhoun 表示,Delta 變種病毒近期快速傳播,可能使長途運輸客機的需求復甦受到干擾,但他認為不會對航空旅遊需求造成嚴重影響。

去年因遭逢嚴重虧損,波音原先預計今年底前將總人力削減至約 13 萬人,但隨著需求自疫情復甦,Calhoun 稱員工總數可能維持在目前的 14 萬人左右。

華爾街分析:

Baird 分析師 Peter Arment 認為,波音 Q2 財報表現將對股價形成利好,且投資人將密切關注自由現金流的前景改善。Arment 看好波音股價表現,將股票評級定為「買入」,目標價為 306 美元

Vertical Research Partners 分析師 Rob Stallard 的態度就沒有那麼樂觀,他指出波音的商用飛機部門仍持續虧損,因此必須在下季做出一些改變,例如是否開發新的單走道客機,來取代 737 Mac 和 757 項目,並和空中巴士 (Airbus) 的 A220 競爭。


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