00893搶攻電動車藍海商機 掛牌7天逾10萬人「搭車」

00893搶攻電動車藍海商機 掛牌7天逾10萬人「搭車」。(圖:國泰投信提供)
00893搶攻電動車藍海商機 掛牌7天逾10萬人「搭車」。(圖:國泰投信提供)

近期台灣投資市場吹起「交通工具風」,除了「航海王」之外,最被關注的就是電動車的「搭車」熱潮,國泰全球智能電動車 ETF(00893-TW) 掛牌才短短 7 天,就超過 10 萬人搶搭車。

全球目前正歷經「第二次汽車產業革命」時期,電動車取代燃油車的長征旅途正在展開,受到全球暖化議題及各科技強國欲搶先佔有領導地位下,推展電動車政策已成為不可逆的方向,國泰投信 ETF 團隊主管鄭立誠指出,電動車將掀起新一波產業革命,對比於人類近代史上個人電腦、網路、智慧型手機等浪潮,大約每隔十年就會出現一波革新,而這次電動車的浪潮,規模將來得更大、歷時更長,這塊市場大餅可能將長達 10-20 年且將帶來新台幣逾百兆元的產業商機。

根據彭博研究報告指出,目前已有許多國家明定禁售燃油車的時間表,如英國、日本明定 2035 年新車全面電動化,法國 2040 年,而最快的則是挪威、荷蘭訂在 2025 年,感覺已近在眼前。

而根據 Deloitte 2020 年針對電動車市場的研究報告,預估到 2030 年,全球電動車投資額將達 2.5 兆美元,產值達 1.3 兆美元,全球銷售量增加到 3110 萬輛,換句話說,未來每 3 輛車中,就有 1 輛是電動車。

國泰全球智能電動車 ETF 基金經理人游凱卉表示,各國政府之所以會不餘遺力支持電動車產業,主要有 3 大原因:1. 訴求環保:減碳已是全球共識,政策支持電動車,為人民帶來更好的低碳生活環境;2. 爭取國際話語權:各國因應氣候變遷,今年陸續宣布將採行動達成碳中和 (Carbon Neutral) 目標​,甚至將來對碳排放達不到標準的國家,可能徵收額外關稅或遭達標的國家排擠,這些都將影響該國話語權與影響力;3. 電動車商機龐大:根據彭博報告預估,2025 年電動車與燃油車將達到「製造成本平價」,電動車將在 2030 年拿下半壁江山、2040 年拿下全部汽車市佔率。

而在台灣,搶搭純電動車商機也成了新全民投資運動,根據 Bloomberg 資料顯示,00893 在 7/1 掛牌以來短短幾天即屢傳佳績,掛牌首日即締造台灣 ETF 史上,掛牌首日最大成交量及最大成交金額紀錄;另依集保結算所統計,00893 掛牌至 7/9,短短 7 天受益人數即超過 10 萬人,較成立時增加近 4 倍,足見國人相當看好電動車市場。


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