拜登擬頒行政命令促進海運、鐵路市場競爭 助企業節省運輸成本

拜登擬頒行政命令促進海運、鐵路市場競爭 助企業節省運輸成本    (圖:AFP)
拜登擬頒行政命令促進海運、鐵路市場競爭 助企業節省運輸成本 (圖:AFP)

外媒引述知情人士稱,拜登政府計劃發布行政命令,解決海運和貨運鐵路市場的產業整合問題,促進市場競爭,並幫助企業壓低貨物運輸成本。

《華爾街日報》報導指出,拜登政府擬透過行政命令,要求聯邦海事委員會 (Federal Maritime Commission) 和地上交通運輸委員會 (Surface Transportation Board) 打擊產業整合與侵略性的定價策略,藉此壓低美國企業的高昂的貨物運輸成本。

白宮認為,大型航運公司的市場優勢,讓它們能夠要求不合理的費率,並動用權力收取延滯費等額外費用,使美國出口商付出龐大代價,因此將頒布行政命令,要求海事委員會採取措施保護美國出口商,打擊此類費用,並與司法部簽署合作備忘錄,改善在相關領域的調查行動。

熟悉行政命令的相關人士表示,目前全球三大海運聯盟控制著 80% 的航運市場,但在 2000 年時,全球 10 大航運公司僅掌控遠洋業務的 12%。

知情人士還稱,白宮將鼓勵地上交通運輸委員會考慮一項提案,即強迫貨運鐵路商必須提供運輸費率,使托運人能夠在擁有更多選擇的情況下,降低運輸成本。

1990 年代的整併潮,使美國僅剩 7 條一級貨運鐵路,雖然小布希 (George W. Bush) 當政時制定的 STB 合併規則已有效避免更多鐵路整併,白宮認為,目前整體產業狀況顯示,美國多數地區的鐵路系統仍處於雙頭壟斷狀態,客戶幾乎沒有議價的話語權。


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