長榮首獲外資喊上2字頭 今年每股純益上看30元

長榮首獲外資喊上200元。(圖:長榮提供)
長榮首獲外資喊上200元。(圖:長榮提供)

亞系外資出具最新報告指出,由於歐美塞港狀況持續,加上傳統旺季報到將進一步加劇塞港問題,有利推升長榮 (2603-TW) 第二季和第三季獲利強勁成長,上修對長榮今明年獲利預估,幅度為 14-26%,重申「買進」評等,目標價由原先的 145 元調高至 200 元,是外資圈首次將長榮喊上 2 字頭。

亞系外資預估,今年長榮每股純益 (EPS) 將達 29.84 元,上修 26%,明年為 19.95 元,上修 14%,2023 年為 13.14 元,上修 5%。

亞系外資指出,第二季以來,長達 12 周運價較前一周上揚,平均漲幅達 17%,反映蘇伊士運河事件造成的塞港狀況尚未緩解。

另一方面,儘管深圳鹽田港已恢復全面運營,生產力正在提高,但解除積壓的貨櫃,仍可能需要數周甚至數月的時間。

展望後市,亞系外資認為,明年海運需求增長恐放緩,壅堵狀況也可望緩解,不過,船隊增長趨緊,近期新增新船船舶訂單在 2023 年以後才會陸續交付,因此仍將支撐運價。

而有鑑於供應鏈瓶頸和強勁的需求復甦,運費要回到正常化水準需待至 2022 年,不過,即便運價可能會放緩,仍可高於過去。


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