〈裕隆集團展望〉零件和海運成本高漲 裕日車坦言漲價壓力大

裕日車總經理蔡文榮。(鉅亨網資料照)
裕日車總經理蔡文榮。(鉅亨網資料照)

裕日車 (2227-TW) 今 (26) 日召開法說會指出,由於國內疫情升溫,5-7 月銷售恐受影響,而近來進口零件、海運成本大漲,造成整體營運成本增加,儘管所有車型均未漲價因應,但確實最近漲價壓力大,會審慎評估可能性。

裕日車表示,NISSAN 進口車系中,ALTIMA 和 JUKE 銷售狀況良好,而 INFINITI Q50 300GT 全新上市後,累積已接獲百張訂單,優於預期,隨著電動車成長趨勢,正評估導入第二代 LEAF,也將盡快在台灣導入 NISSAN 自主開發的 e-POWER 技術。

對於近來國內疫情擴散,裕日車指出,全台各展示中心做最好的準備,希望克服疫情衝擊,不過,坦言由於來客量下滑,5-7 月銷售應會受影響,但影響程度尚無法估算,因此還不會向日本母廠討論下修目標問題。

據統計,前 4 月台灣車市總銷量 155024 台,年增 18.5%,考慮疫情反覆不確定性,裕日車全年銷量仍保守預估 42.7 萬台 (不含重車),較去年小幅衰退。

對於中國車市,據中汽協預估,中國全年銷量為 2,630 萬台,較去年成長 4%,裕日車指出,轉投資東風日產預估銷售目標 128 萬台,優於前一年度 121 萬台,目前看來應可達成,屆時中國兩大轉投資事業體的認列將有望高於去年。


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