北京小客車合乘出行意見出台 拼車業務合法化

新浪科技訊 4月8日上午消息，近日北京市出台的《小客車合乘出行的意見》(以下簡稱《意見》)，意見指出北京市提倡合乘各方通過以簽訂合乘協議的方式來明確出行的線路乘車地點、安全責任、費用分攤等各自的權益利益，並且在合乘之前進行核對，確保行車的規範和安全。這也意味拼車出行開始變的合法合規。

合乘即出行線路相同的人可同乘其中一個人的小客車出行。事實上，早在去年底，北京市交通委公佈了小客車合乘出行的指導意見，成為中國內地首個小客車拼車指導意見，該意見提倡合乘的雙方簽訂協議，允許合理分攤合乘費用。北京市交通委表示，小客車合乘是緩解城市交通擁堵、減輕機動車排放對大氣污染的解決辦法之一。

另外，今年兩會期間，交通運輸部長楊傳堂就曾公開表示，應鼓勵拼車出行。他指出，拼車出行既可以合理利用資源，減少環境污染，同時價格方面相對便宜，乘客安全相對有保障。

目前，圍繞拼車市場展開的競爭也日趨激烈。此前就有51用車、嘀嗒拼車、愛拼車等專門從事拼車服務的APP，而隨滴滴、快的等巨頭的介入，該領域的競爭將逐漸白熱化。

但也有觀點認為，拼車服務在我國也才剛剛興起，還存在一些亟待完善的環節和盲點，因而仍然需要長期的培育和優勝劣汰的過程。(揚子)