〈台驊法說〉空運運價可望維持高檔 海運展望趨分歧

台驊董事長顏益財親自主持法說。(鉅亨網記者王莞甯攝)
台驊董事長顏益財親自主持法說。(鉅亨網記者王莞甯攝)

貨物承攬業者台驊 (2636-TW) 今 (19) 日召開法說會,由董事長顏益財親自主持,顏益財認為,上半年海運市場缺櫃缺工問題仍將延續,農曆年後長程線市況熱絡無虞,甚至至少可維持到第三季,惟須留意近洋線運價恐相對不易維持高檔,而空運市場方面,因疫苗運輸將占掉大量運力,運價持續處在高檔可期。

顏益財指出,歐美市場需求仍在增加,再加上疫苗運輸需求,勢將排擠空運貨轉單至海運,長程線海運需求「還是很大」,但也提醒,近洋線大漲原因是貨櫃被調往遠洋, 一旦櫃子回來,要維持在每 TEU 900-1000 美元的高檔價格恐怕有困難。

空運方面,據 IATA 報告指出,未來 18-24 個月需要約 8000 架波音 747 貨機運輸疫苗,但目前可用貨機僅 2000 架左右。

顏益財說,由於疫苗運輸將占掉大量運力,加上目前客載貨機有高達 60% 以上停飛,這個月空運價格維持在每公斤 4.5 美元左右,預料在疫苗未普及前,將如同去年第二季防疫物資運輸,使空運運價處在高檔水準。

展望後市,顏益財認為,下半年度仍需觀察新冠肺炎疫情發展狀況、全球施打疫苗情況,以及美國新政府對中國貿易政策等重點,若疫情能有效控制,各國經濟肯定會穩定復甦成長,全年展望可樂觀看待。


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