穆迪:全球航空客運量恐將持續下滑至2023年

穆迪:全球航空客運量恐將持續下滑至2023年   (圖片:AFP)
穆迪:全球航空客運量恐將持續下滑至2023年 (圖片:AFP)

新冠肺炎 (COVID-19) 疫情對全球航空業帶來衝擊,信評機構穆迪 (Moody’s) 預期,直到 2023 年底,全球航空業的旅客需求才會恢復到疫情前的水平,並且,屆時有效的疫苗和藥物被開發出來,相關需求才會恢復。

穆迪分析師 Jonathan Root 在一份報告中表示,航空和機場的復甦情況將基本保持一致,隨後飛機營運商和機組服務才會恢復,報告中指出,在疫情爆發後的幾週內,飛航需求大跌了 90% 以上,這種下滑也直接衝擊了全球經濟,因為 2019 年客運航空公司在全球國內生產值 (GDP) 占比約有 3%。

穆迪表示,疫苗的開發將是從根本上和財務上決定了該行業是否能復甦的關鍵,而且,為了確保航空公司能持續生存下去,可能需要更多來自政府的支持。

Root 說道:「有鑑於有效的新冠肺炎疫苗很可能要到 2021 年才會問世,而且可能需要更長的時間來抑制病毒可能的突變,並確保全球大眾獲得足夠的劑量,因此,如果要提高就業水平,航空業將需要額外的政府支持,以維持在如今已經下跌的水平附近,並避免重組和破產。」

航空公司如今正在蒙受巨額虧損,儘管政府援助 250 億美元和的低息貸款,但航空公司每日仍有數百萬美元的消耗。

運輸業首席信用分析師 Philip Baggaley 表示,航空公司將通過買斷、提早退休以及非自願方式將裁撤 20% 至 30% 的航空公司工作。即便是未來經濟有所好轉,整體產業的高薪工作,也將無可避免地會出現永久裁減,因為很顯然,航空旅遊將需要數年的時間才能恢復到原先的水平。


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