陽明去年虧損大幅收斂35% 每股虧損1.66元

陽明董事長謝志堅。(鉅亨網資料照)
陽明董事長謝志堅。(鉅亨網資料照)

貨櫃航商陽明 (2609-TW) 今 (31) 日公告去年財報,全年稅後虧損 43.1 億元,每股虧損 1.66 元,雖連 2 年虧損,不過,較 2018 年虧損 65.91 億元,虧損已收斂近 35%。

陽明指出,去年營運量為 543 萬 TEU,年增 3.88%,推升合併營收年增 5.18% 至 1418 億元,尤其在艙位數未增加的情況下,單位營業成本也較前一年有所改善。

不過,由於受限整體成本結構中,營運船舶與貨櫃租賃比例較高,去年適用國際財務報導準則 (IFRS 16) 規定,影響損益約 9 億元,同時,在營運策略和船舶市場價格考量下,第三季選擇不回購舊有售後租回船舶,也影響全年損益約 13.88 億元,兩者合計即占全年稅後淨損 53.57%。

陽明強調,在排除既存成本結構的不利因素後,透過各項營運政策優化,營業績效已大幅改善。

展望 2020 年,陽明所屬 THE 聯盟將延長合作年限至 2030 年,加上聯盟新成員加入,使陽明在航線設計可搭配最適船型並合理化靠港配置,將有效提高艙位利用率,並因應市場變化調整貨儎結構,可有效提升營收。

而在整體成本結構上,陽明說明,有既存高價長租船將陸續解租、而數艘老舊船舶將逐步汰除,同時將布建新型 11000 TEU 級船舶和 2800 TEU 級近洋線主力船型,將可降低營運成本,再加上積極提升貨櫃自有比例並購置海外自用辦公室,可緩和租賃比例偏高壓力。


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