〈聯合再生股東會〉電動機車補助政策有變數 明年擬推氫能機車「國民車」

聯合再生董事長洪傳獻。(鉅亨網記者林薏茹攝)
聯合再生董事長洪傳獻。(鉅亨網記者林薏茹攝)

太陽能廠聯合再生 (3576-TW) 今 (17) 日召開股東會,聯合再生董事長洪傳獻表示,第 4 季將發表氫能機車,但後續能否順利上市,仍得視政府補助政策而定,因應政府電動機車補助政策恐有變數,也規劃發展即便沒有政府補助、價格也能被市場接受的「國民車」,可望明年推出,但具體時程仍未定。

聯合再生成軍後,跨出太陽能領域發展新事業,朝儲能領域佈局,原先規劃將扮演機車系統整合角色,在今年第 4 季推出等同 125cc 燃油機車動力與性能的氫能機車。不過,洪傳獻指出,由於政府在經濟部電動機車補助政策上有所改變,雖仍會按照原定計畫,在第 4 季發表氫能機車,但後續能否順利上市,仍得視政府補助政策而定。

洪傳獻表示,由於經濟部電動機車補助恐有變數,目前正著手進行氫能機車策略修正,包括定價、車體、零件等規格設計,都將重新調整,目標為發展即便沒有政府補助、價格也能被市場接受的「國民車」,可望於明年推出,但具體的時程仍未定。

儲能產品方面,應用於太陽能系統的大型儲能產品預計 9 或 10 月,就可通過 UL(美國安全檢測實驗室) 認證,進而出貨,目標市場除台灣外,也包括美國、日本等地。

目前聯合再生電池產能約 1.6GW(十億瓦),模組產能僅 600MW(百萬瓦),洪傳獻表示,隨著台灣國內對模組需求增加,未來模組產能盼能提升至 1.6GW,全數作為自產電池的出海口。
 


相關個股

延伸閱讀