比亞迪擬分拆動力電池業務 2020年前上市

(圖:AFP)
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據《彭博社》報導,中國電動車生產商比亞迪 (1211-HK)(002594-CN) 董事長王傳福受訪表示,將分拆和獨立運營電池業務,並計畫在 2020 年前上市旗下電池事業群,以籌集資金加速發展能源轉型事業。

比亞迪從去年起陸續和各大汽車製造商簽訂電池供應合約,積極推動對外開放動力電池供應,打破了原先零部件垂直的封閉供應系統,未來更計畫在歐美新建汽車電池製造工廠,加強佈局海外生產線。

目前,比亞迪自家汽車所使用的動力電池全部由旗下電池業務提供。

然而關於實際上市僅針對汽車電池製造業務,還是包含其他部門,目前仍然還沒確定,具體上市地點也尚未公布。

顯而易見的是,如今環保意識抬頭,電動汽車的發展已成為銳不可擋的趨勢,電動車市況熱絡將持續推升動力電池的需求。

2018 年比亞迪上半年財報顯示,2 次充電電池與光伏類產品的營業收入為 45.26 億人民幣,佔整體營收比重 8.36%,年增 0.34 個百分點。

在新能源汽車產業快速發展之下,中國動力電池產業正迅速朝向龍頭企業集中。去年第 1 季,動力電池大廠寧德時代 (CATL) 以 25.79% 的市占率,超越比亞迪的 17.65%,成為中國第一大動力電池製造商。

截至去年,中國排名前 10 的企業就佔了將近 80% 的市場份額,朝向龍頭集中趨勢將進一步壓縮到中小企業的發展規模。根據統計,未來動力電池企業可能因此從 200 家大幅縮減為 10 到 20 家。


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