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摩根士丹利: 亞馬遜投資自動駕駛有助於大幅降低運輸成本

鉅亨網編譯凌郁涵 2018-09-26 18:44

據報導,摩根士丹利分析師 Brian Nowak 表示,面對來自谷歌 (GOOGL-US) 及其母公司旗下自動駕駛汽車 Waymo 所帶來的市場競爭,Nowak 認為,亞馬遜的創新和運輸使該公司成為能與 Waymo 競爭的武器。如果亞馬遜能夠建立差異化的自主運貨系統,運輸成本將大幅下降,毛利可望有所增加。

有鑑於 Waymo 與沃爾瑪 (WMT-US) 合作以及 Waymo 和 Google 購物之間潛在的整合,摩根士丹利警告,Waymo 可望為零售商提供一種更為低價、能與亞馬遜 Prime Now 競爭的運貨方式。不過,根據摩根士丹利估計,如果亞馬遜能夠建立差異化的自主運貨系統,長途運輸成本可望降低 30 到 50%,同時毛利增加 5% 到 15%,即 100 億至 300 億美元。

「亞馬遜已經在投資自己的交貨網絡,以提高效率,並提供更靈活的用戶服務,」摩根士丹利在報告中表示,「而投資自主運貨系統只是這一戰略的延伸。」

亞馬遜在過去幾年中持續建立自己的物流網絡。該公司於 2014 年 12 月在曼哈頓推出 Prime Now 一小時交付,並於 2015 年將該功能擴展至美國許多城市。此外,亞馬遜仍在積極提升物流能力。今年早些時候,亞馬遜宣布與豐田 (7203-JP) 一起推出一款自駕食品配送概念車。據報導,該公司已經申請了一項地面自駕車的專利,該車輛可以自動從送貨中心取出包裹並將運送至客戶家中。

摩根士丹利表示,雖然亞馬遜在自動駕駛領域相對沉默,但是該公司創新的方向和整體運貨系統上的價值,使亞馬遜成為「少數可以與 Waymo 競爭的玩家之一」。

摩根士丹利將亞馬遜評級為「增持」,目標價為 2,500 美元。亞馬遜股價今年上漲了 65%。






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