歐盟如何報復美國關稅?川普還捏着德國的「命門」
華爾街見聞 2018-06-01 15:13
「美國現在讓我們別無選擇,」歐盟委員會主席 Jean-Claude Juncker 在美國總統川普宣布對加拿大、墨西哥和歐盟課徵鋼鋁關稅之後無奈地表示。
就現在的局面看來,他說出了一個事實:鑒於德國和法國在如何報復美國甚至是否報復的問題上意見不統一,歐洲內部並未形成一致的報復立場,歐盟在採取實際行動上陷入了困境。
而德國和法國之所以意見不一致,真正的問題在於:川普手裡還有一張牌,它幾乎是德國經濟的「命門」。
歐美貿易分歧
毫無意外地,白宮的決定當即就引發了歐洲各國的強烈反應。歐盟宣布將對美國出口產品實施報復性關稅,並向世界貿易組織(WTO)提起訴訟。
然而,語言上的威脅總是比行動容易得多。歐洲在未來數周面臨着更為艱難的政治選擇,他們必須考慮究竟要採取何種程度和方式的報復行動。畢竟,要說服 28 個成員國保持共同陣線來應對如此重要而強大的貿易盟國並非易事。
因此,包括德國總理默克爾在內的歐盟也只是口頭聲稱要報復, 並未宣布具體的措施。
歐美雙方在是否進行談判的問題上都存在著嚴重分歧。歐盟堅持要求,在任何談判開始前,必須首先獲得鋼鋁新關稅的豁免。而美國商務部長羅斯在經合組織 (OECD) 年度貿易論壇上聲稱,在被徵收關稅的同時是可以與美國政府展開談判的。
英國金融時報援引歐盟貿易專員 Cecilia Malmstrom 的話一語道破美歐貿易分歧的實質:
美國想利用收緊貿易這種威脅作為槓桿,來撬動歐盟更大程度地打開貿易准入的大門。這不是我們的經商之道。
德國與法國的「分裂」
「我不認為現在這個時點我們可以就市場准入問題開展有意義的談判,」英國金融時報引述一位歐洲外交官的話稱,「因為已經開槍了。」
法國總統馬克宏和其他歐盟國家領導人此前稱,絕不會在「被人拿槍指頭」的時候談判。
自從 3 月初美國宣布鋼鐵關稅新政以來,法國就一直堅持對美國採取強硬立場,他們的抵制態度要比德國堅決得多。特別是德國貿易部長 Peter Altmaier,他一直強調尋找解決美國金屬關稅問題的辦法是非常有必要的。
為何德國的反擊立場似乎不盡如人意呢?他們真正的顧慮在於: 如果採取以牙還牙的報復措施,有可能令事態升級,從而導致貿易戰最終爆發。貿易戰極有可能吞噬歐洲的汽車產業。
屆時,歐洲千辛萬苦建立起來的如今這種統一局面將瀕臨破裂,統一的貨幣體系將面臨風險。這顯然是龍頭老大德國不願意看到的景象。
德國的顧慮已經被當地媒體完全曝光了。德國經濟周刊周四報導稱,川普上月對來訪的法國總統馬克宏稱,將禁止德國豪車廠商進入美國市場。他稱會堅持自己的貿易政策,「直到沒有一輛奔馳在紐約馳騁」。
德國是歐盟對美汽車出口規模最大的國家,壟斷了美國 90% 的豪車市場。在美銷量最佳的德系豪車包括奧迪 A4、寶馬的 3 系、4 系和 5 系、奔馳的 C 級、E 級和 CLS 級。
德國汽車工業聯合會(VDA)稱,去年德國車企向美國出口了 49.4 萬輛汽車。德國工商會(DIHK)的數據顯示,包括汽車和零部件在內,去年德國向美國出口的 286 億美元汽車相關產品,在德對美出口中占比接近 26%。
而美國總統川普的話語頗具威脅性質,他稱,任何歐盟的報復措施都會引發美方實際性的回應。
歐盟官員將於周五在布魯塞爾召開成員國會議,商討歐盟反擊美國的議題,下周初還將在保加利亞索非亞舉行另一場會議開展進一步的討論。
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