歐盟
中國官方背景的社群帳號警告，若法國政府推動歐盟對中國商品加徵關稅，北京可能對法國葡萄酒展開調查，甚至對歐盟產品祭出「對等關稅」，中歐貿易摩擦恐再度升溫。隸屬中國官媒央視體系的社群帳號「玉淵譚天」周三 (11 日) 發文指出，法國日前公布的一份政府策略報告，呼籲歐盟考慮對中國商品全面加徵 30% 關稅，或讓歐元對人民幣貶值 30%，以因應大量低價進口產品，相關建議僅針對中國商品，已違反世界貿易組織規則。
面對美國與中國日益嚴峻的經濟競爭，歐盟執委會主席范德賴恩 (Ursula von der Leyen) 在政商領導人峰會召開前夕發出強烈呼籲，強調歐盟必須大幅簡化法規，以提升成員國整體的競爭力。范德賴恩周三 (11 日) 表示，各項指標顯示，過去 20 年間歐盟的經濟增長持續低於美國，且在人工智慧 (AI) 等關鍵技術領域的生產力與創新表現不盡理想。
台股新聞
經濟部長龔明鑫今 (11) 日表示，針對台美貿易談判可能帶來的美國進口車關稅衝擊，政府已準備 30 億元專案補助協助產業升級，初步評估對產值影響約 1.94%。針對半導體議題，他指出台積電 (2330-TW) (TSM-US) 在美投資案將使相關晶片享有豁免，出口預期不受影響。
歐洲與中國之間的互動正逐漸超越傳統意識形態框架，轉向以經濟合作為核心的務實路徑。作為全球第二大經濟體，中國憑藉龐大的市場規模、完整的工業體系、雄厚的金融資本及長期投資佈局，已成為歐洲多國重要的經濟夥伴，即便目前尚難完全取代美國的安全保障角色。
法國總統馬克宏 (Emmanuel Macron) 近日在接受《世界報》與《金融時報》等多家媒體採訪時，向歐洲發出了強烈警示。他指出，歐洲應將近期圍繞格陵蘭島、貿易及技術的爭端視為「格陵蘭時刻」(Greenland moment)，這是一個必須覺醒的訊號，旨在推動延宕已久的經濟改革，並增強歐盟在全球舞台上的實力。
雖然加拿大總理卡尼上月在達沃斯論壇上疾呼「美國單邊主義導致全球體系斷裂」，專家也斷言「戰後經濟秩序瀕臨崩潰」，現實世界卻正上演一場無聲反擊，全球貿易非但未因美國收縮而萎縮，反而在沒有華盛頓的舞台上蓬勃生長。《華盛頓郵報》報導，世界銀行與國際貨幣基金 (IMF) 最新報告構成最有力的反駁。
美股雷達
綜合外媒周一 (9 日) 報導，Meta Platforms(META-US)因限制競爭對手的人工智慧 (AI) 聊天機器人進入 WhatsApp 平台，遭歐盟示警，歐洲監管機構正考慮採取臨時措施，要求該公司開放平台，相關動作也可能進一步加深歐美在科技監管議題上的緊張關係。
國際政經
歐盟執委會於 6 日宣布，經過長達兩年的調查後，初步認定字節跳動旗下短影音社群平台 TikTok 因採用具「上癮性」的產品設計，可能違反歐盟《數位服務法案》（Digital Services Act, DSA）。對此，TikTok 回應稱，相關調查結論「完全錯誤」。
台灣政經
經濟部長龔明鑫於今（5）日年終記者會宣布，投資台灣三大方案將延長實施至 2027 年，目標引導 3.6 兆元資金，並擴大至外資企業與服務業。然而，原定 2026 年 11 月達成再生能源占比 20％的目標，因 2025 年實際占比僅 13.09％，龔明鑫坦言達標時程將再次延後，現場有媒體質疑是否綠能 20% 目標政策「跳票」，他強調能 20% 目標不變，會持續往前走，只是需要多一點時間。
國際政經
《彭博》周二 (3 日) 援引知情人士消息報導，為降低對中國關鍵礦物供應的高度依賴，歐盟正準備向美國提出一項關鍵礦物合作夥伴關係提案，希望在川普政府推動全球協議之際，與華府攜手建立更安全、多元的供應鏈。據悉，歐盟已準備與美國簽署一份諒解備忘錄，計畫在三個月內擬定一份「戰略夥伴關係路線圖」。
基金
美國總統川普本周宣布，美國和印度已達成貿易協議，印度輸入美國商品關稅稅率將從 25% 降至 18%，預計短期內將為出口與市場情緒帶來喘息空間。基金平台「鉅亨買基金」今 (3) 日指出，關稅下降僅是紓解表層壓力，值得關注的是印度在內需、服務業、出口結構與財政體質等多重面向的中長期三大優勢，觀察印度整體長線投資並未因短期波動而改變，投資人可採取更有紀律的逢低分批加碼布局。
國際政經
《CNBC》周二 (3 日) 報導，歐盟與印度剛完成歷時多年的自由貿易協定談判不到一周，美國總統川普便宣布，美國已與印度達成貿易協議，內容包括調降對印度商品的主要關稅稅率，並撤除部分報復性關稅。分析指出，這項時點緊湊的宣布，顯示華府不願在全球貿易布局上被歐洲超車，正加快以貿易協議鞏固美國在印度市場與供應鏈中的影響力。
雜誌
張昱謙歐盟的轉機不在北京或華盛頓，在於內部不和且外部搖擺。唯有創新與整合方能自救。回想歐洲在大航海時代的文明與輝煌，對比今日在國際地緣政治與經濟版圖上的左支右絀，不禁令人唏噓。作為曾經的全球第二大經濟體，歐盟自 2004 年啟動東擴以來，似乎並未如預期般產生共同體的疊加效應，反而在 2008 年金融風暴的衝擊下，內部歧見日益加深。
美股雷達
根據《彭博》報導，禮來 (LLY-US) 旗下減重藥物猛健樂 (Mounjaro) 在歐洲擴大適應症的計畫遭遇挫折。歐洲藥品管理局 (EMA) 藥品諮詢委員會周五 (30 日) 表示，尚無法確認該藥物在臨床試驗中降低心衰竭住院風險，是否屬於「獨立於減重效果之外」的直接療效，因此未建議核准其用於治療特定類型的心衰竭患者。
國際政經
歐盟理事會周四（29 日）發布公報，宣布決定制裁伊朗內政部長伊斯坎德爾 · 莫梅尼等 15 名官員和 6 個實體，相關人員和實體被列入資產凍結和簽證限制名單。根據公報，此次被制裁的官員還包括伊朗總檢察長等司法系統成員、多名革命衛隊指揮官及警察和執法部隊的高級官員。
國際政經
近年來一直在努力擺脫俄羅斯天然氣的歐盟，眼下又有了新的憂慮：過於依賴美國天然氣。歐盟能源專員約根森周三（28 日）在布魯塞爾表示，近期有關格陵蘭島的事態對該地區來說是一記警鐘，目前歐盟超過一半的液化天然氣供應依賴美國。他還說，面對美歐關係的變化，歐盟眼下正尋求從加拿大、卡達和北非國家增加採購。
國際政經
歐盟外交與安全政策高級代表 Kaja Kallas 周三 (28 日) 公開呼籲歐洲國家強化自主防衛能力，並強調跨大西洋關係正經歷結構性轉變。她在一場演講中指出，美國戰略重心已從歐洲轉向亞太及中東地區，這一變化並非短期波動，而是將持續多年的長期趨勢。
國際政經
印度與歐盟周二 (27 日) 正式敲定一份涵蓋廣泛領域的自由貿易協定，雙方將對超過九成的貿易商品取消或大幅降低關稅，為彼此經濟注入新動能。印歐協議的達成正值印度面對美國高額關稅壓力、積極拓展多元市場，以及歐盟尋求降低對美單一依賴的背景下，被視為一次具有戰略意義的合作突破。
歐亞股
根據歐洲汽車製造商協會 (ACEA) 最新數據顯示，歐洲汽車市場正經歷重大變革。2025 年 12 月，歐盟純電動車 (BEV) 的銷量首次超越汽油車，象徵著綠能轉型的一個歷史性里程碑。歐盟、英國及歐洲自由貿易聯盟 (EFTA) 區域去年 12 月的新車登記量年增 7.6%，達到 120 萬輛，雖然仍未恢復至疫情前水準，但已創下 5 年來的新高。
歐亞股
印度與歐盟周二 (27 日) 正式完成了歷史性的自由貿易協定 (FTA) 談判，這項耗時近 20 年的談判最早於 2007 年啟動，印度總理莫迪 (Narendra Modi) 將此協議譽為「萬約之母」(Mother of all deals)。