單車停放收費機車格 北市8月1日起拖吊移置

▲因應 oBike 違停亂象嚴重，台北市交通局宣布，8 月 1 日起收費機車格禁止停放單車，違者將依法拖吊移置。 採隨借隨還方式，卻造成亂停現象，引起各地民眾的不滿。（圖／NOWnews 資料照）

「無樁式共享單車」oBike 隨意停放的租借方式引發民怨，尤其是大台北地區機車停車格被 oBike 占滿，不少機車族無車位可停，北市交通局宣布，8 月 1 日起北市 8 個實施機車格收費區域，禁止停放自行車，違者將強制拖吊移置車輛。

oBike 違停亂象層出不窮，新北市政府日前宣布禁止機車格停放單車，並大動作展開執法取締，反觀台北市只針對 13 處單車移置區取締拖吊，遭外界批評沒有作為，如今北市府公告調整政策，只要是收費機車停車格，一律禁止自行車停放。

台北市停管處營運科長鄭麗淑表示，取締政策調整主要是近來有民眾反映自行車占用機車收費停車格，導致機車族無車位可停，基於提升停車格周轉率，以及避免自行車長期占用機車收費停車格，8 月 1 日起若自行車停放收費停車格，將依「台北市處理妨礙道路交通車輛自治條例」第 4 條第 1 項第 1 款規定移置保管。

台北市實施路邊機車格收費區域包括，信義商圈、南陽特區、內湖科技園區、臺北車站、士林夜市、西門商圈、光華商圈及木柵動物園等 8 個區域，因周邊自行車停放需求，設置約有 1 萬個自行車停車格，北市停管處提醒民眾，只要是自行車都要依照規定停放，違者將依法拖吊移置，並非針對 oBike 單一對象。
 

『新聞來源／NOWnews http://www.nownews.com/』