oBike將返北市營運 北市交通局：違停移車開罰

▲oBike 之租借須先從手機下載 APP，並輸入手機號碼登錄再透過 APP 獲得單車的地點之資訊，掃描單車上的 QR code 後單車立即解鎖，騎乘結束後停妥，點 APP 後就立即上鎖完成歸還程序，並不受地點限制。（圖／記者劉修銘攝，2017. 04. 24.）

新加坡無樁共享單車 oBike 計畫 5 月底重返台北市恢復營運，外界擔憂車輛違停影響交通，對此，台北市交通局表示，oBike 只要停放在停管處公告禁停的 12 個路段，會強制移除車輛，若使用者違停被當場抓到，可依法開罰 300 至 600 元。

oBike 先前在台北市投放 216 輛單車試營運，因屢屢遭投訴車輛違停，北市交通局要求業者移除車輛暫停營運，並研擬營運計畫、消費者保護措施，面對業者即將恢復營運，北市交通局坦言，只要業者有商業登記就能營運，不須經市府審核。

交通局表示，目前消保官正在進行行政調查，並要求業者提出消費者保護措施、車輛管理辦法等，尤其是 oBike 近期在花東地區營運狀況多，車輛違停依舊層出不窮，因此建議業者自行設立處罰機制，像是高頻率違規使用者暫時停權等，後續營運情況會再觀察。

交通局指出，公共自行車已經是趨勢，計畫參考舊金山當地設立的公共自行車法規，初步草擬設定投車許可範圍、收費費率、違規罰則等，由於新增自治條例須送議會審議，草案預計明年初草擬完成送審。

交通局強調，在自治條例新增前不會有空窗期，會依現行自行車違規辦法，只要停管處公告 12 個路段都禁止停放，違停會移除車輛並收移置及保管費，非公告路段以開立勸導單為主，但如果員警現場發現違規行為，將依照道路交通管理處罰條例 74 條處 300 至 600 元，不會發生無法可管的情形。

『新聞來源／NOWnews http://www.nownews.com/』