北市多元化計程車成長緩慢 最大關鍵竟是這個

台北市多元化計程車上路將近 2 個月，台北市公共運輸處原本計畫 6 月底前要達 200 輛的營運規模，但核可經營的 12 家業者中只有 1 家營運，其餘都還在召募司機或修改 APP 的階段，進度嚴重落後。北市公運處表示，目前已有 6 家業者完成領牌，預計近期會上線，後續進度也會持續觀察、了解。

北市公運處配合交通部推動多元化計程車政策，今年初透過台北市多元化計程車評選會議，核准皇冠大車隊、台灣大車隊、志英衛星車隊等 12 家業者取得經營許可，營運初期以每家營運 10 至 30 輛為目標，計畫 6 月底前北市多元化計程車要突破 200 輛，但現在實際營運的卻只有 1 家業者、10 餘輛車，不禁讓人聯想與 Uber 恢復營運衝擊有關。

北市公運處指出，核准營運尚未領牌的業者主要是在修改 APP 及招募司機，其中，以招募司機的問題較大，研判可能與 Uber 恢復營運有關，彼此間產生搶司機的情況，都是多元化計程車推動緩慢的原因。

北市公運處表示，多元化計程車已有 6 家完成領牌程序，總計核准營運車輛約 40 餘輛，但各家業者車輛數大多還是個位數，暫時還不具規模，導致民眾叫車不方便，將會持續觀察狀況，並定期追蹤業者籌備情況。

『新聞來源／NOWnews http://www.nownews.com/』