一例一休衝擊 5成運輸業者受波及

記者葉滕騏／台北報導

勞基法新制今年正式上路，「一例一休」實施進度爭議持續擴大，根據人力銀行業者今（10）日公布針對交通運輸業者調查，有 41% 受訪企業對於今年的產業發展，抱持悲觀態度，僅有 13% 樂觀看待。另外，46% 的受訪企業表示「還不知道」。整體而言，看壞今年產業的比例略高於看好。

民進黨立委林俊憲與人力銀行等上午在立法院召開「交通運輸業人力需求暨一例一休」調查記者會。國內數十位海陸空運業者出席。據人力銀行調查發現，交通運輸業今年人力需求「以補足人力缺口」為主占 45.2%，25.5% 呈現「縮編裁員、暫停徵才」，16.2% 採取「人事凍結、遇缺不補」，僅有 13% 有擴編計畫。整體而言，產業徵才採取保守策略。

另外，在徵才規畫，調查顯示，67% 受訪企業 2017 年的徵才計劃與 2016 年相同，23.0% 徵才高於去年，另有 10.4% 表示人力規畫比去年減少。縱觀分析，受訪交通運輸業今年徵才計畫，整體平均高於去年 2.2% 個百分比。

調查也顯示，一例一休施行至今，仍有 77.5% 的受訪企業表示對於新制仍心存疑問，僅有 22.5% 企業完全了解。同時有 49.7% 的受訪企業坦言受到波及，影響最大層面是人事成本增加、臨時人力調度困難以及加班費大增為最多。

1111 人力銀行副總經理李大華表示，隨著一例一休的新制上路，休假方式及加班彈性受限、企業加班成本增加等狀況，使得業者在人事成本增加，人力嚴重缺乏之下，被迫採取漲價、減班措施。而在「成本增加、收入減少」的夾攻之下，業者才會對景氣與人事運用上相對悲觀。

李大華也說，陸客來台人數大減，衝擊台灣觀光旅遊相關產業，年後開工首日陸客團加自由行來台送件總數卻只有 996 人，創下歷史新低。加上一例一休上路，更如雪上加霜，部分業者預期今年營運狀況可能未儘理想，也擔心人事成本過高，不得不保守以對。

『新聞來源／NOWnews http://www.nownews.com/』