2021年前我國將發射100枚運載火箭

航天科技集團中國運載火箭技術研究院黨委書記梁小虹日前表示，去年12月7日，中國火箭完成了第200次發射，自1970年4月24日中國火箭成功發射東方紅衛星以來的45年間，中國火箭發射次數達到203次，成功率高達95%，位居世界前列。

梁小虹表示，到2020年前，據相關機構估計，國內將有270余枚、國外將有460余枚有效載荷的發射需求。為應對挑戰，中國運載火箭技術研究院量身打造了運載火箭“百發工程”，涉及長征二號丙、長征二號F和長征三號甲系列火箭等，自2013年開始的未來8年，以一次性謀劃100發火箭的生組織為載體，分批投，順序交付，即時發射服務，將進一步實現運載火箭的規模生。

梁小虹表示， 目前，長征五號、長征七號運載火箭發射平台在海南發射場進行組裝調試，該發射平台已經達到國際先進水平，正恭迎兩型火箭“披掛上陣”。

最大火箭：長征五號

即將亮相海南，執行探月三期任務

梁小虹表示，我國目前研製規模最大、技術跨度最高的航天運輸系統工程，長征五號運載火箭實體即將於海南發射場“亮出真容”，進行它自問世以來的第一次“實戰演練”。

完成我國迄今為止規模最大的低溫推進劑試驗，進行兩次以上的低溫推進劑加注、停放、泄出演練，預計歷時3個多月，時間跨度之長屬我國運載火箭之最，將全面考核長征五號運載火箭測試發射流程合理性，火箭與發射場及地面系統介面的匹配性，擔當起執行探月三期發射任務的重任。

作為運載能力最大的一型火箭，長征五號運載火箭可將我國進入太空的能力大幅提高2.5倍以上。

今年，長征五號運載火箭將橫跨三省市六地，進行芯一級芯二級動力系統試車、5米低溫貯箱新靜力試驗、海南發射場合練。

最新科技：長征七號

首枚“數字化”火箭，年底完成總裝

梁小虹表示，新一代中型運載火箭長征七號計劃今年年底完成遙一火箭總裝，目前已進入到首飛前最后“衝刺”階段。

長征七號火箭剛剛順利完成了海南發射場合練任務，此次合練是我國新一代中型運載火箭的首次亮相，是長征七號火箭首次經受海運及發射場自然環境條件的考核，順利通過了考驗。

長征七號火箭掌握了一系列具有自主智慧財產權的核心技術，是我國首枚“數字化”火箭，從設計到生，均採用全三維數字平台，這就好比從“連環”過渡到了“3D電影”時代，標志著我國運載火箭邁入了全生命周期數字化的大門。

同時，長征七號火箭和長征五號火箭一樣，是我國新開發的無毒無污染“綠色”火箭。梁小虹，現役的長征系列運載火箭將逐步被無毒無污染推進劑的“綠色”火箭所替代。

最新成員：長征十一號

首枚固體運載火箭，年內將首飛

梁小虹透露，我國火箭家族中的新一代小型運載火箭——長征十一號運載火箭年內將首飛。

長征十一號運載火箭是我國研製的首枚固體運載火箭，與現役以液體推進劑為動力的長征系列火箭相比，它的發射准備時間由“月”縮短為“小時”，將大大提升我國快速進入空間的能力。

長征十一號運載火箭是由中國運載火箭技術研究院研製的，多項技術指標達到國際先進水平。具有可整體貯存、操作簡單、發射成本低、發射周期短的特性，它最大的優勢是“快速、便捷、靈活”，可實現衛星快速組網和補網，能很好地滿足自然災害、突發事件等應急發射需求。

未來在長征十一號運載火箭的基礎上，將進一步規劃發展系列化固體運載火箭，不斷完善我國航天運輸體系。

太空擺渡車：遠征一號

首飛在即，一次可發射多枚航天器

梁小虹透露，我國新一代上面級遠征一號即將迎來誕生后的首次“太空之旅”。

遠征一號上面級是由中國運載火箭技術研究院研製的，是在火箭上增加的獨立的一級飛行器，一次可發射多顆航天器，在火箭將其運送到一定軌道后，能自主飛行，多次點火啟動。

今年，遠征一號將與長征三號丙火箭共同執行發射任務，在火箭將其送入預定軌道后，獨立地將要發射的衛星直接送入預定軌道。遠征一號因能像擺渡車將車內的乘客送到不同地點一樣，將所運載的航天器送入不同的太空軌道，而被研製人員形象地比喻為“太空擺渡車”。

遠征一號的成功研製改變了上面級與火箭原有固定、單一的組合狀態，創造了靈活、多樣的組合模式，提高了我國火箭在國際發射市場的競爭力。