對手當心！Waymo自駕車所有感應器硬體皆自行開發

MoneyDJ 新聞 2017-01-09  記者 賴宏昌 報導

蘋果 (Apple Inc.) 透過一手包辦電腦軟硬體設計、打造出優質使用者體驗而讓公司登上全球市值龍頭寶座。現在，市值緊追在後的 Alphabet 似乎也打算複製這樣的模式搶攻無人駕駛車商機。

英國金融時報報導，Waymo(Alphabet 旗下自駕車公司)執行長 John Krafcik 8 日在底特律車展宣布，自駕車所有感應器硬體全部都是自行開發。他表示，這不但將大幅降低自駕車的製造成本，軟、硬體皆不假他人之手也意味著準確度將可大幅提升。Waymo 去 (2016) 年的測試紀錄顯示，平均約 5 千英里才會出現一次需要人類駕駛人接手的情形、較 2015 年進步 4 倍。

報導指出，Waymo 自行開發所有自駕車感應器 (包括攝影鏡頭、光達、雷達、超音波感測器) 可能會對 Delphi、Bosch、Continental、Mobileye 等汽車元件供應商以及 Velodyne、Quanergy 等光達 (LiDAR) 製造商構成威脅。2009 年光達單價高達 75,000 美元、但 Waymo 說現在的生產成本不到十分之一。Waymo 自駕車測試里程數已超過 200 萬英里，矽谷山景城、奧斯丁以及亞利桑那州鳳凰城逾 1 萬人參與過相關測試計畫。

techcrunch.com 報導，Krafcik 8 日宣布，配備 Waymo 自行開發自駕感測技術的 Chrysler Pacifica Hybrid 油電複合迷你廂式車 (見圖) 將於本月稍後開始在美國亞利桑那州、加州進行路測。

Waymo 前身為谷歌自駕車計畫。Krafcik 上個月說，作為一個自駕技術公司，Waymo 的使命就是讓人與物品能夠輕鬆、安全地移動。他指出，Waymo 接下來要做的就是讓人們可以利用自駕車通勤上班。

本田汽車公司 (Honda Motor Co., Ltd.) 旗下研發分支「本田研發公司 (Honda R&D Co., Ltd.)」去年 12 月 21 日宣布與 Waymo 就全自動駕駛技術合作進行正式討論。加州車輛管理局(DMV) 官網顯示，本田、谷歌皆獲准在加州測試自駕車。

飛雅特克萊斯勒連續第 6 個交易日收高，6 日跳空大漲 6.22%、收 10.42 美元，創 2015 年 10 月 19 日以來收盤新高。

CNBC 報導，高盛 (Goldman Sachs)6 日將飛雅特克萊斯勒納入確認買進名單、目標價自 10.60 美元大幅調高至 17.50 美元。

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