眾泰研發兩整車平台 大眾再成其標杆

和訊汽車消息，日前，從眾泰汽車官方獲悉，眾泰已完成對兩個整車平台車型資源的梳理，按計劃將逐步推進一體化平台的開發。未來眾泰將在整車平台技術上對標大眾、通用等跨過車企。

平台化製造有着低成本、高效率的特點，眾泰汽車正是看中了平台化生產的諸多優勢，宣布加快平台化的布局。

在近期的論壇上，眾泰汽車研究院院長劉慧軍對眾泰汽車整車平台技術進行了介紹，同時宣布眾泰汽車未來幾年通過整車平台的開發將退出多款新款車型，可共享成熟的架構系統，提升產品質量的穩定性，縮短新車型的開發周期和製造周期。

眾泰汽車為自己的整車平台開發規劃了三步走的戰略：前期進行各級別車型的開發，形成多車型開發平台。中期對車型平台資源進行整合，目前已經形成了兩個整車平台，未來退出的新車型均是在兩個平台架構上進行開發；同時還規劃了全新的新能源專用平台，完善產品序列。

據了解，眾泰一體化平台的開發將分為四步驟：整車的功能組分塊、各模塊的系列化設計、一體化平台技術開發，最後到所有車型開發均在一體化平台。目前眾泰汽車已完成對兩個整車平台車型資源的梳理，按計劃逐步推進一體化平台的技術開發。未來眾泰將在整車平台技術上對標大眾、通用等跨國車企。

近兩年眾泰汽車的發展可謂是非常迅猛，從車型的推出到銷量數據都讓人眼前一亮，可謂是用「皮尺」推動了整個公司的發展，不過這種發展在目前看來是很快很穩定，除了使內部的逆向研發部門業務越來越熟練以外，在其它技術上還處於原地踏步階段。此次眾泰宣布進行一體化平台的開發，對以後整體技術的發展無疑是非常利好的消息。有一點有趣的是，整車研發不放過大眾的眾泰，在平台開發上同樣不放過大眾，看來眾泰誓死追隨大眾的決心還真強烈啊。目前，國內自主品牌都在進行自主平台的開發，為以後打下堅實的基礎，眾泰這一步的邁出，也體現了力求自身轉變的決心，說不定未來眾泰帶給我們的驚喜會比以前還要更大。