是什麼壓抑油價？既非OPEC也非頁岩油 而是這麼普通的原因

今年 5 月，挪威能源公司 Statoil ASA 宣布，該公司只要用相同的油井設備，就能讓挪威海 Snorre 油田的產能增加兩倍。或許聽了令人感覺疑惑，但為何油價處於偏低水準，大家都還在努力增加原油產量？問題的答案可能就在標準化的管線與零件中。

雖然全球鑽油業者規畫，在 2015 年至 2020 年之間減少 1 兆美元的資本支出，但從北歐到南美、非洲到墨西哥灣，仍不斷有新油井被開發。這表示原油生產仍將持續增加、供應不會短缺，並對油價形成壓力。

彭博社報導，全球主要石油生產國遲遲等不到油價回跌，他們怪罪美國頁岩油、怪罪部分產油國維護市占的舉動，但從 Snorre 油田的情況觀察，油價難以反彈的真正原因可能普通得令人意想不到。

調研機構 JBC Energy GmbH 分析師指出，油井設備標準化，是讓非 OPEC 產油國的企業既能大幅削減資本支出，又能維持產量成長的最主要原因。

全球還在觀際 OPEC 是否能達成減產協議，但原油業界早已開始尋求合作。今年稍早，主要石油公司已經開始接洽討論設備標準化，從油井所用的零件，到照明設備、機電合約，乃至製程，都是標準化的目標。

在 2008 年 6 月，油價站上 140 美元的時期，石油業界推動標準化的主要目的，是彌補專業人才短缺、縮短發現油田到實際交貨的時間。但現在油價約在 45 美元左右，一切必須更有效率，要用最少的時間與資源產出最多的原油。

過去每座油井的零件都是特製，如今，標準零件讓企業可以預先備料、快速接單，產油速度更快，成本也更低。調研機構 DNV GL 產品經理 Kristin Nergaard Berg 表示，以海底鑽油所需的鍛造零件為例，將其標準化，可以縮短 30% 的交貨時間。GE Oil & Gas 也有相同的經驗。

Statoil 在 Snorre 油田的 3 座油井，成本平均為 1.7 億挪威克朗 (2100 萬美元)，比過去油井成本 4.9 億克朗低了很多。概算起來，Snorre 油田每日產量 8 萬桶，平均每桶成本才 10 美元。

位於紐奧良南方 100 哩的 BP 海上油田，受惠於大幅削減鑽油服務成本與鋼鐵價格下降。高盛分析師則指出，流程簡化與標準化，也讓 BP 節省了不少成本。高盛分析師表示，標準化對深海鑽油最是有利，若是進一步計入匯率因素，未來大部份海上鑽油平台的生產成本將更具競爭力，更有機會與頁岩油一較高下。