經濟學人：沃爾沃交易中的得與失

導讀：浙江吉利控股集團周日宣布與福特汽車簽署最終股權收購協議，獲得后者旗下沃爾沃(volvo)公司100%的股權以及包括知識產權在內的相關資產，這是中國汽車企業首次購得全球性知名汽車品牌。《經濟學人》3月28日針對這一交易發表了評論文章，綜合分析了福特、沃爾沃以及吉利三方在該交易中的得與失。以下為文章摘譯：

福特汽車公司花費了10年時間大舉并購歐洲汽車品牌，旨在創建一個所謂的高檔汽車集團。自1987年收購阿斯頓馬丁(aston martin)標志這一計劃開始后，相繼收購了捷豹、沃爾沃和路虎。然而，所有這一系列收購都被證明是昂貴而糟糕的。現在，福特又花費了3年時間進行棘手的談判來拆分這一汽車集團，甚至在巨額虧損的情況下出售了這些歐洲品牌。2007年，福特將阿斯頓馬丁出售給了英國為首的一個財團；2008年，捷豹路虎被印度塔塔汽車公司搶購；今年3月28日又達成了一項新的交易，中國一家小型但極具雄心的汽車制造商吉利收購了沃爾沃。