日產擬將生產轉移至美元掛鉤經濟體

日產公司首席執行官Ghosn，公司擬將生產轉移至美元掛鉤經濟體以保護公司免受匯率波動影響，不過，公司未計劃關閉日本制造廠。

綜合媒體11月22日報道，日產汽車公司(Nissan)首席執行官Carlos Ghosn表示，公司計劃將生產及支持功能轉移至美元掛鉤經濟體，包括中國和美元，以避免匯率波動造成的損失。

Ghosn向《金融時報》(Financial Times)表示，公司希望調整由日本當地制造汽車在美國及其他美元掛鉤亞洲經濟體銷售中所造成的成本和收入“巨大差額”。

Ghosn表示，“我們要做的是將更多日圓計價成本轉移至美元計價。”這并非意味著關閉日本制造廠，但其補充道，公司不會擴大日本生產線。

Ghosn此番講話可能將加重其他國家，尤其是日本，對美國貨幣政策及中國盯緊美元的一攬子貨幣政策可能造成影響的擔憂情緒。2010年，美元兌人民幣匯率下跌10%。

Mr Ghosn表示，任何略微的匯率波動將損及業務，因為這將對長期戰略造成影響，其表示，“你保護自己的唯一方式就是確保成本和銷售平衡，如果有任何的失衡，應加以限制。”

Ghosn將雷諾汽車(Renault)作為參照，雷諾相對日產在其成本和銷售方面實現良好平衡，其表示，日產未能做到這點，巨大失衡是日圓兌美元。

這意味著日產需在美國或美元掛鉤經濟體設有更多工廠和管理成本。日產在美國市場擴張由新款電動轎車Leaf驅動，這款轎車最初將從日本出口，但自2012年起，Leaf制造，包括電池將在田納西州進行。

此外，Ghosn對公司與雷諾在俄羅斯結盟前景表示樂觀，俄羅斯總理普京(Vladimir Putin)邀請日產增持Avtovaz股份至50%。雷諾目前持有25%+1股份。

在被問及是否將接受普京邀請時，Ghosn表示，“我們將察看時間表及相關情況，但確實，這很可能發生。”

(武穎 編譯)

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