奇瑞借電動車曲線入美

奇瑞與賽伯樂（中國）投資公司簽署戰略合作協議，雙方宣布將在國內部分城市聯手進行純電動汽車的示范運營。如果一切順利，奇瑞將成為繼比亞迪汽車之后，另一個進入美國市場的國內汽車企業。

中新社援引新京報11月22日報道，奇瑞汽車已經連續多年蟬聯國內汽車出口銷量最大的企業，但一直未能登陸美國、歐洲等發達市場。不過，這種狀況有可能在明年年底改變。記者近日獲悉，奇瑞汽車將借助與美國風投的合作，首先用電動車叩開美國市場的大門，之后還將進入歐洲市場。

與美國最大風投合作

近日在深圳電動車大會上，奇瑞與賽伯樂（中國）投資公司簽署了戰略合作協議，雙方宣布，將在國內部分城市聯手進行純電動汽車的示范運營，同時將共同探討并切實推動奇瑞新能源汽車的海外銷售。

據了解，賽伯樂（Cybernaut）是美國最大的風險投資基金NEA為中國設立的早中期創業投資基金，目前已在中國十幾個省市投資進行城市新能源基礎設施的建設，探索嘗試新能源汽車運營商業模式，其也已成功在北美和歐洲投資運營多個新能源汽車項目。該公司稱將協助奇瑞進入美國市場，首先做電動車示范項目，之后進行市場化運作。

奇瑞汽車新能源公司總經理袁濤透露，在3個月內，奇瑞將把3款電動車帶到北美進行測試，測試時間大概需要8個月。如果一切順利，2011年年底，奇瑞基于S18平臺的純電動車將在美國進行示范運行。同時，奇瑞還在對S18平臺進行符合歐盟標準的改進，在歐洲，奇瑞電動車開赴的第一站將是德國。

如果一切順利，奇瑞將成為繼比亞迪汽車之后，另一個明確宣布進入美國市場的國內汽車企業，而雙方進入的途徑完全一致——新能源汽車。

純電動汽車或為敲門磚

雙方簽約當天，奇瑞宣布基于S18平臺打造的瑞麒M1純電動汽車正式上市。其最高時速為120km/h，最大巡航續駛里程可以達到150km，售價為14.98萬至22.98萬元。

除了高速電動車，奇瑞目前還開發出了低速電動車QQ3Ev，由于采用了鉛酸電池，最高時速不超過60公里。另外，奇瑞還在瑞麒X1的基礎上開發了增程式電動車，為國內自主品牌首款增程式電動車，由于小型增程器的加入，這款純電動汽車的續航里程可以超過300公里。

目前已經開發出的這三款純電動汽車都有可能在稍做改動后引入美國市場。

國內多方合作

除了與賽伯樂的合作，奇瑞汽車當天還與普天海油新能源動力股份有限公司、中新天津生態城投資開發有限公司、華泰財產保險股份有限公司三家公司簽署合作協議，這樣加上此前的Better Place以及國家電網，奇瑞汽車在新能源方面已經與多家公司展開了合作。

上海國際汽車城當天與奇瑞簽下300輛瑞麒M1純電動汽車的訂單，這些車將在上海嘉定展開示范運營，而電動系統運營商則由普天海油擔當，普天海油將嘗試采取電池租賃的模式來運營，瑞麒M1到充電網點更換電池只需3分鐘。

此外，華泰財險相關人士表示，今后將向保監會申請一種全新的險種用于服務租買新能源車型的消費者。

(徐志嬌 編輯)

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