寶鋼,沙鋼的"中國式聯姻"

中國大型鋼企的跨所有制整合，或將由寶鋼、沙鋼打開局面。

2月23日，寶鋼集團與江蘇沙鋼集團簽訂戰略協同合作意向協議。兩個世界500強企業，一個是中國最大的國有鋼鐵企業，一個是中國最大的民營鋼鐵企業，在兩年多的眉目傳情之后，終于走到了淺淺的握手。

但沙鋼真正需要的，是戰略投資者。早在2005年，沙鋼便曾籌劃引入韓國浦項制鐵。此后，沙鋼的“緋聞對象”還包括高盛、武鋼、鞍鋼等。寶鋼的介入，則是在2007年9月。不過，由于在“控股權”問題上存在分歧，沙鋼引入戰略投資者的計劃，始終未能實現。

兩年后，當寶鋼和沙鋼最終走到一起，背后隱現有形之手。沙鋼集團副董事長賈祥瑢坦言，“我們進行的是有中國特色的、社會主義的合作”。至于寶鋼未來是否會入股沙鋼，“目前還無法下結論”。

而一位業內人士向本報記者透露，寶鋼希望獲得沙鋼20%的股權，但尚未獲得沙鋼集團董事長沈文榮的認可。

國企、民企握手

“說不清楚雙方具體最初是從什么時候開始有意進行戰略聯合的，但是，寶鋼和沙鋼之間一直有合作，此前，寶鋼對我們也有不少的支持。”2月24日，賈祥瑢對本報記者稱。

早在2007年9月，沙鋼董事局主席沈文榮曾對媒體表示，沙鋼從2005年起就有引入戰略投資者的打算，并與寶鋼、高盛、武鋼、鞍鋼等都有過接觸。

此次戰略合作協議的簽訂，意味著寶鋼已在眾多競逐者中取得了領先。

23日簽署戰略合作協議后，寶鋼董事長徐樂江表示，這是鋼鐵領域不同所有制龍頭企業的歷史性合作，有利于共同打造中國鋼鐵企業的整體競爭力和提升行業應對挑戰的能力。

“未來的實踐成果會證明，雙方的戰略合作是正確的，是為中國鋼鐵企業探索出新的合作模式和發展道路。”徐樂江說。他的另一身份是“第十七屆中央候補委員”。

2009年產鋼4457萬噸的寶鋼，主要生產汽車、家電等高端板材，而產量2640萬噸的沙鋼，則主攻建筑鋼材，兩者的經營范疇具有一定的互補性。

雙方在協議中約定，將主要在技術與管理、產品與市場、資源與物流等方面，開展廣泛的戰略協同。協議文本明確規定，寶鋼將向沙鋼輸出技術和管理，提升雙方的市場競爭力；同時向沙鋼借鑒其在市場中形成的獨特的競爭優勢，實現合作共贏。

“中國特色”合作

在賈祥瑢看來，寶鋼和沙鋼之間的合作，是一次對等的牽手。

“可以說，并沒有什么是高端、什么是低端的界定，只要市場需求的就是高端產品。”賈祥瑢稱，“和寶鋼合作，我們并沒有考慮對沙鋼會有多大影響。民營企業和國有企業，大家都是企業。”

事實上，在危機深重的2009年，兩者經濟效益幾乎十分接近。當年，寶鋼股份實現營業總收入1485.36億元、凈利潤57.53億元；而沙鋼全年銷售收入也有1463億元，產銷率103％，獲得凈利潤約50億元。

不過，在競爭日趨白熱化的鋼鐵行業，僅憑一紙戰略意向，似很難實現雙方真正的聯合與協同。就寶鋼而言，向競爭者輸出技術和管理，多少有些過于“大方”。

面對本報記者關于“雙方會否在股權上進行深度合作”時，他稱，“目前還無法下結論”，“接下來還是按照戰略協議框架開展下一步工作，一切合作都得按照互贏互利的前提來進行。”

賈祥瑢強調說，與寶鋼的合作不是問題，“我們進行的是有中國特色的、社會主義的合作”。

央企地方聯動

寶鋼此次牽手沙鋼，亦是在“央企與地方對接”熱潮中的順勢而為。

寶鋼董事長徐樂江宣布與沙鋼的戰略合作，也是在多家中央企業與蘇州市共同舉行的“發展懇談會暨合作項目簽約儀式”上進行的。

據了解，2月23日當天，這場由江蘇省委常委、蘇州市委書記蔣宏坤帶隊赴京參加的合作會上，除寶鋼、中移動等中央企業外，還吸引了各大銀行、國家科研院所、各大投資公司等160多家單位、近350人。

當天，現場共簽訂項目36個，協議總金額達602億元。另外，金融支持蘇州發展新興產業、科技創新、文化產業、旅游產業和城鄉一體化建設共790億元。

蔣宏坤表示，央企是我國國民經濟的中堅力量，進一步加強與央企合作，對于蘇州來說，不僅是當前“穩增長、促轉型、惠民生”的迫切需要，也是實現轉型發展、創新發展的長遠大計。“希望蘇州今后的發展得到央企更多支持和指導。”

事實上，蘇州已經嘗到與央企合作的“甜頭”。目前，在蘇州投資的央企（不包括金融企業）已達100多家，投資項目超過130個，累計完成投資800多億元，2009年實現銷售收入超過1000億元。

而正在爭奪央企的，不僅是江蘇。廣東、湖南、湖北、四川、重慶等省市，在先進制造業、現代服務業、新興產業等競爭型產業領域，已與央企紛紛舉辦各種對接會，合作金額都以千億計。