少了三萬補助 車商估今年少賣3萬輛

去年政府推出貨物稅抵減三萬元的猛藥，果然奏效，國內汽車市場出現近年罕見的成長。並一舉達到29萬4千多輛，不過，今年在景氣前景不夠明確，以及少了三萬元的補助，車商看法轉趨保守，業者預估今年新車市場大約在26萬輛左右，比去年減少約兩成。汽車業者預估，大型或高價車的市場受到影響最小，但小型車去年度提前買單，今年市場難免會受到一些影響。（彭群弼報導)

正當日本豐田汽車的負責人在美國國會，面對美國國會議員輪番質問，處境難堪的同時，同屬東亞市場的台灣，似乎受到的衝擊很少。油電混合車的召回行動，扣掉14位出國的車主，從宣布到完成改正，如同原先的承諾：只花了三天。

台灣豐田總代理和泰汽車表示：去年在三萬元補助的政策利多帶動下，一口氣賣出了29萬4423台，比前一年成長了28%，是近年少見的紀錄，也差一點攻回30萬輛的大關。不過，這樣的榮景，汽車業者並沒有給予太過樂觀的期待，一月份買氣急凍就可見一斑。

和泰預估今年市場在少了政策激勵，以及擔心出現二次衰退的陰影下，預估全年銷售量比去年減少兩成。大約是26萬輛次。其中一個重要的原因就是不少小型車的車主趕在去年底交車，享受三萬元優惠的數量很多，因此，小型車可能出現減少。但大型車部分，因為原本就不適用補助，反而在景氣的配合下，有機會鹹魚翻身。和泰也預估，今年市場的強弱會更為明顯，去年囊括三成八的市佔率的歷史新高之後，今年期待攻佔四成市佔率的高門檻。預期台灣市場不至於受國外負面訊息的影響。