上海機票降價 航空業:會有一定低價機位

兩岸航線一位難求，航空公司終於在官方介入的壓力下，宣布從七月一號起降價。不過，便宜機票搶不到的現象是否重演，航空公司是否「口惠而實不至」？民航局表示：航空業者已經「承諾」願意增加優惠促銷票的分配比例，但民航局無法「要求」實際的分配數量，一切看航空公司的表現。對此，業者僅表示：會有一定比例的優惠機票，但數量無法提供。（彭群弼報導）

兩岸機票終於等到降價，這一次則是靠民意的壓力，媒體反覆的報導，終於讓國籍航空公司願意降價回饋，降幅最大三成，最少也有一成。不過，價格便宜了，民眾卻不見得訂得到機位。原因很簡單，航空公司提供的機位依照價位有許多不同的艙等，雖然都是經濟艙，但仍採用「價高者得」的基本操作觀念，願意多付錢，就可以確保機位取得，但如果是特惠票，每個班機上可能僅有個位數字的機位，看得到，吃不到。

對此，民航局長李龍文強調：航空公司都已經承諾，願意提高優惠機位的分配比例，目前網路直售的價格最便宜，因此也會提高網路票的分配比例。不過，李龍文也強調：政府不會，也不應介入優惠機位的數量分配，尊重航空公司的經營，也希望業者展現誠意。

對此，三家主要飛航業者都表示；：會提供一定數量比例的優惠機位，復興航空表示：六月底之前，所有機位都開放，並沒有因為票價不同而有差異，暑假旺季之後，至少會保留一半的機位，提供優惠價格的訂位。長榮則表示會提供「很多」機位。華航則是未表明會提供多少數量。

旅行業者指出，目前直航機位都是由商務旅客為主，團體很少使用「直航機位」。