日本三菱和臺灣中華欲控股東南汽車

1月18日早報記者昨日從福建汽車工業（集團）公司內部人士處獲悉，備受關注的東南汽車“搶親”戰并未結束，除北汽和廣汽仍在與福汽集團商談重組東南汽車，有優先購買權的東南汽車外方股東——日本三菱和臺灣地區的中華汽車也可能會加入戰團。

據悉，東南汽車在2009年實現產銷翻番后，今年將繼續翻番的目標，正是如此好的發展形勢讓外方股東心生不舍。

福汽集團內部人士透露，根據合資合同，三菱汽車和中華汽車對東南汽車股權有優先購買權。甚至有消息稱，他們可能會通過購買福汽集團股份，從而間接控股東南汽車。據悉，如果是通過收購母公司股份從而控股合資子公司，不算違反國家汽車產業政策中“合資公司中，外方占股不能超過50%”的規定。

東南汽車目前股東是福汽集團、臺灣中華汽車和日本三菱汽車，三方分別持股50%、25%和25%。但由于三菱汽車和三菱商事共同持有中華汽車約18%股份，所以三菱共持有東南汽車約29.5%的股份，是東南汽車的第二大股東。

內部人士透露，雖然東南汽車對外公布的2010年產銷目標是12萬輛，但其內部正朝著再翻番，即16萬輛的目標在運作。這樣的發展勢頭讓急欲做大的廣汽和北汽垂涎，也讓東南汽車的外方股東萌生增持的想法。

記者獲悉，在廣汽與北汽的爭奪中，北汽因為有政府的支持而稍占上風。實際上廣汽出價可能是北汽的兩倍，達到20億元。而北汽最早的報價只有5億-7億元，后來追加至10億元。但是，三菱和中華汽車真要增持的話，北汽和廣汽可能都沒戲。對此，福汽集團相關人士接受記者采訪時僅表示，重組是趨勢。