農行“保發”再成焦點 A股午盤震蕩走高

滬深A股8月16日午盤震蕩走高。早盤兩市在有效承接上周尾盤大盤反彈態勢后，午盤展開高位震蕩態勢。由于主流權重品種今日表下較為穩健，同時中小盤個股普漲態勢基本確定，這使大盤今日表現相對積極。預計兩市仍將延續震蕩反彈。

16日滬深市場午盤回顧：

滬深兩市承接上周尾盤大盤反彈態勢相對有效。主流權重品種的穩健表現對大盤走高作用顯著，早盤農業銀行在400余萬手買盤守護下繼續堅守2.68元的發行價，資金量達10億。在早間農行強勢向上突破之后，做多盤點涌現相應帶動了銀行股的全線翻紅；其中，中小銀行股表現更為積極，寧波銀行、浦發銀行、南京銀行、北京銀行等均漲幅靠前。這也是滬深兩市股指早期加速沖高的關鍵因素。從中小盤個股表現看，醫藥股早間表現強勢、300醫藥指數早間大幅上漲逾3%。

從技術上看，目前滬指主要的震蕩區間位于2600上下的狹窄空間。由于盤整時間延長將使得多空分歧加大，因此，市場在該區間的震蕩態勢較前期有明顯的加劇。考慮到未來政策走勢上的不確定性，大盤仍將震蕩態勢仍是在所難免。但目前修復性反彈趨勢并未隨著盤中的震蕩出現改變，因此，短期走勢而言，市場仍有望延續反彈。

盤面數據統計，滬深300指數以2,851.22點低開，盤中最高至2,896.65點，最低至2,843.02點，午盤報2,896.20點，漲1.42%；滬綜指以2,603.79點低開，盤中最高至2,641.75點，最低至2,596.77點，午盤報2,640.84點，漲1.31%；深成指以10,870.74點低開，盤中最高至11,063.00點，最低至10,827.60點，午盤報11,062.00點，漲1.61%，兩市共成交約115億股，成交金額約1,194億元，與上一交易日午盤成交額821億元明顯放大。

個股及板塊方面：

盤面看，個股大面積上漲，生物制藥、傳媒娛樂、農林牧漁、化工等板塊走勢較強，達安基因（002030）漲停、粵傳媒（002181）漲停、綠大地（002200）漲8.08%、威遠生化（600803）漲2.85%；汽車制造、建筑、零售、交通運輸等板塊亦有走強，安凱客車（000868）漲5.17%、中工國際（002051）漲0.51%、中國遠洋（601919）漲停、南寧百貨（600712）漲4.80%；房地產、電子信息、金融、煤炭等板塊漲跌互現，萬科A（000002）跌0.57%、石基信息（002153）漲2.63%、東北證券（000686）漲2.41%、工商銀行（601398）漲0.48%、鄭州煤電（600121）漲3.04%；新股N際華（601718）漲81.71%，兩市不到一成股票下跌。

醫藥類股上漲，聯環藥業(600513)漲停、浙江醫藥(600216)漲3.69%。近日有醫學研究機構稱發現印度和巴基斯坦出現一種幾乎可以抵御所有抗生素的“超級病菌”，且正在傳播至世界其他地區，目前在美國、英國、荷蘭與澳大利亞均發現了感染者，研究人員稱該病菌一旦達到臨界點，將像“非典”和其他流感病毒那樣迅速傳播，有向全球范圍蔓延的趨勢。研究人員已經發現，目前對這種超級細菌有效的主要是替加環素和黏菌素。而國內能夠生產替加環素的醫藥類上市公司有萊美藥業、華北制藥和海正藥業；黏菌素則由聯環藥業生產。此外，有分析人士認為，除去替加環素之外，俗稱超級抗生素的萬古霉素也是抗細菌的重要藥物。6月以來，受藥品降價、打擊醫藥商業賄賂等政策影響，醫藥板塊出現較大調整，直至7月中旬，表現一直弱于大盤，下旬后表現才開始強于大盤，顯示出政策的負面影響已經被逐步消化，加之主要公司中報業績良好，市場對醫藥行業前景仍存在較高的預期。而截止到8月10日，醫藥上市公司中有74家公布了中期業績預期情況，其中接近90%的個股業績增長。

新能源類股上漲，天威保變(600550)漲6.56%、拓日新能(002218)漲2.13%。新興能源產業發展規劃，預計于9月中下旬發布，國務院新聞辦屆時將就規劃發布召開一次新聞發布會，目前能源局相關單位已開始著手進行發布會的準備工作。而在7月20日，國家能源局規劃發展司司長江冰表示，新發展規劃的規劃期為2011-2020年。在規劃期內，將采取有效措施加大節能力度，提高傳統能源清潔化利用水平，同時推進替代產業發展，加大天然氣等清潔能源利用規模。隨著規劃實施，將累計直接增加投資5萬億元，每年增加產值1.5萬億元，增加社會就業崗位1500萬個。

廣西板塊上漲，北海港(000582)漲停、桂冠電力(600310)漲停。在近期舉行的第五屆泛北部灣經濟合作論壇上，泛北部灣經濟開發區管委會副主席陳瑞賢表示，中國中央政府計劃未來3-5年內投入1.5萬億元人民幣對廣西壯族自治區基礎設施和公共設施進行大規模開發，將對廣西境內鐵路、公路、機場、橋梁、發電場和水庫等基礎設施進行全面升級以促進當地經濟增長。而根據廣西壯族自治區政府批復的《廣西北部灣港總體規劃》，要把廣西打造成為一個國際航運中心，因此，受規劃直接影響的應當是幾大港口岸建設的相關企業。

(楊帆 撰稿)

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