直飛虹橋 松山要小而美 東亞黃金航圈

台北松山機場直飛虹橋航線首航班機，今天上午華航拔得頭籌，搭載150位旅客前往虹橋。台北市長郝龍斌與立法院交通委員會分組兩團，搭乘首航班機前往大陸。交通部次長張邱春以「台旅會榮譽會長」身份，陪同立委前往大陸。針對松山機場的軟硬體設施，郝龍斌及民航局都強調：會盡力打造松山機場成為「小而美」的城市機場。交通部也感謝郝龍斌市長「臨門一腳」，提早促成虹橋航線開航。（彭群弼報導）

松山虹橋航線上午正式開航，華航首航班機：編號18606，機身上有華航五十週年彩繪的737-800客機，搭載了150位旅客，上午八點四十八分從松山第一航廈後推，五十九分起飛（比原訂時間：08:45)晚了將近十五分鐘啟程，飛往大陸虹橋，松山機場在兩岸航線的角色，又往前邁進一步。台北市副市長李永萍從家裡出發十分鐘就到了松山門口，她說：再花八十分鐘就到了上海。台北市長郝龍斌面對外界批評松山機場條件不如虹橋，他強調會與民航局努力打造台北松山機場成為小而美的商務機場。發展本身的特色。

首航儀式上午七點五十分在松山機場候機室舉行，包括台北市政府與市議會約80人龐大訪問團人數最多，其次是立法院10位交通委員會的立委及眷屬，陪同前往的交通部官員則是首航班機上的另外一批貴賓。對於虹橋的順利開航，以台旅會榮譽會長身份陪同立委前往的交通部次長張邱春感謝郝龍斌市長的臨門一腳。民航局長李龍文則是形容，兩岸間協商之前，郝市長提前宣布，讓民航局有了努力的目標天時地利人和促成開航，郝市長宣布六月十四號開航之後，兩岸有關部門協商，我要求同仁只能提前不得延後，使命必達。

與會者致詞時也都提到：虹橋機場與松山對飛之後，可望實現台北上海一日生活圈。

兩岸間歷次首航，都搶到頭香的華航董事長魏幸雄，則是感謝各方努力，在兩岸持續加溫的幫助下，航空公司業績今年都有明顯的成長。

松山虹橋第一天首航共四個班次，華航班機抵達之後，將與東方航空合辦首航儀式，東航班機中午飛抵松山，長榮及復興航空的班機，都安排中午出發。上海航空及中國國際航空第一天沒有航班。