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工信部11日公布了《輪胎產業政策》。與此前公布的征求意見稿相比，《政策》大幅提高了輪胎產業的進入門檻，同時要求到2015年，乘用車胎子午化率達到100%，這將推動整個輪胎產業的產品結構調整。《政策》要求，新建、改擴建載重子午胎項目一次形成生產能力應達到年產120萬條以上；輕型載重子午胎和轎車子午胎項目一次形成生產能力應達到年產600萬條以上。而在工信部此前向行業協會和企業提供的征求意見稿中，以上兩個關鍵指標分別只有100萬條和500萬條。對此，國信證券分析師陳愛華認為，門檻提高了兩成，有助於抑制小企業的投資熱情，減低行業的過剩產能。
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FINT[PFSTBMX,52,5201,520101,65,6501]
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