捷運店面夯！新莊線3年漲69.7% 信義線翻了1.3倍

長達12天的中國十一長假及將展開，討論已久的陸客自由行也將於明年初試點開放，不論是短期的實質效益或是長期展望，都讓店面市場爆發性成長力。

根據永慶房屋店面事業部統計，自2008年到目前為止，大台北地區捷運店面均價平均成長30％，而在3年內即將通車的新莊線漲幅為69.7％，信義線在3年內更是翻了1.3倍，顯示這些施工中的路線店面，挾著氣勢高張的「本夢比」，漲幅遠勝已通車路段店面。

新莊線及蘆洲線3年漲69.7％

根據永慶房屋店面事業部統計，過去3年捷運大台北店面平均漲幅30％，近來受到五都升格效應，加上捷運利多加持的預期心理催化，即將完工的新莊線及其支線蘆洲線漲幅為69.7％，成長速度遠超過其他實際通車的捷運店面漲幅。

黃增福指出，新莊線在三重、新莊、丹鳳這幾個大站，這3年漲幅都超過100％。因為這幾個台北縣重要的住宅聚落是人口眾多、發展成熟的區域，但過去受限於交通條件，店面市場只能侷限在地區型的商圈。未來捷運通車後，可望吸納更多鄰近地區的消費者，成為區域發展軸心，由「社區型」商圈蛻變為「區域型」商圈，因此店面價格水漲船高。

未來吸金熱門路線 信義線漲逾1.3倍

而從中正紀念堂至廣慈博愛院的信義線，雖然目前施工僅9個站，但3年來平均價格漲幅超過100％，堪稱投資首選。其中東門、大安站是雙捷運交會站，近3年漲幅分別為136.9％、163.1％。挾敦南商圈及通化街夜市優勢的安和路站，也有131.6％的漲幅水準。

黃增福分析，信義線延信義路行進，途經信義計畫區、世貿、大安森林公園等重要地標，未來將從中正紀念堂站向北連接淡水線，重要性僅次於目前的板南線。這條捷運線北達淡水，南抵101大樓，中間又有中正紀念堂、永康街商圈、站前、南京西路等百貨商圈，都是觀光客必到的著名景點，未來開放「陸客自由行」，絕對是最吸金的一條路線。

擇捷運店面投資 商圈異質化為重點

黃增福進一步分析，捷運商圈的交通便利性，帶來源源不絕的人潮以及商機，也間接吸引鄰近地區的通勤客源轉移，但真正的「捷運金店面」，還要能結合原本的商圈特色，串起整個都會區的消費人潮。

永慶房屋建議，店面的經營者或投資人，可以多朝成熟商圈的捷運興建計畫，或從2條捷運的轉運站著手，尋找客源有成長潛力的地段。另外，投資人除了選對了捷運站，還要對各個捷運出口做足功課，分析適合經營的業種、人潮動線及競爭狀況，才能確保營運及收租的美好前景。