機場捷運線平價住宅 房仲業看好塭仔圳重劃區

針對日前行政院長吳敦義提出捷運沿線興建平價住宅，房仲業者則指出，目前距台北捷運站通勤約20分鐘，且房價便宜的地區，應為台北車站至林口站之間。較適合的區段以開發中的新莊副都心、林口新市鎮以及新莊與泰山交界的塭仔圳重劃區等處，較具開發的可能性。

房仲業者認為，若選擇「距台北車站通勤時間20幾分鐘車程內」的範圍，且目前平均房價為一字頭的地區，僅有三峽、林口及淡水等地符合。不過，目前尚處開發階段的新莊副都心、林口新市鎮以及位於新莊、泰山交界處的塭仔圳重劃區，未來頗具開發潛力。

據了解，由於林口地區可開發土地較多，且機場捷運沿線設有林口長庚站及林口站兩處，符合吳敦義日前提出的條件。但因近幾年林口地區的推案量較大，目前仍有餘屋待去化，未來若在此處興建平價住宅，恐將衝擊當地的房市。

至於塭仔圳重劃區，房仲業者則視為最適合興建平價住宅的區塊。由於塭仔圳重劃區總面積為428公頃，過去政府規劃為都市發展用地，但因缺乏經費，遲遲未能順利開發。

房仲業者指出，塭仔圳重劃區的第三、四區正好位於省道兩側，且介於機場捷運泰山站及泰山貴和站間，加上至今尚未開發，適合興建平價住宅。

此外，值得注意的是，延宕多年的社子輕軌計畫案，台北市捷運局已於11月19日前往市議會提專案報告，計劃本月底補送可行性研究計畫送行部院核定，預計最快2012年動工。按照行政院的說法來看，未來社子輕軌若能順利完工，沿線地區亦可納入興建平價住宅的範圍。

另外，像是捷運三鶯線及淡海線等，沿線附近亦有許多未開發的土地，也具備興建平價住宅的要件。其中，捷運三鶯線以捷運土城線頂埔站作為起點，沿途經中央路四段、媽祖田地區，再跨越北高進入三峽北大特區及鶯歌鎮，終點在鶯歌鳳鳴國中附近。由於沿線地帶仍有不少尚未開發的土地，或值得發展的區塊，同樣適合興建青年住宅。

另外，捷運淡海線則規劃為藍線與綠線，藍線部分按初步規劃為，從捷運紅線淡水站向外延伸，經中山路、中正路後，再經沙崙至新市鎮沙崙路北行；至於綠山線則自捷運淡水線紅樹林站，沿淡金路向北至新市鎮濱海路，之後左轉西行至沙崙路口，右轉北行至新市鎮首期開發區範圍為止，捷運沿線亦有不少值得開發的區域。